只買對的，不買貴的。邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直很喜歡，但是現(xiàn)在研究車研究的比較深，不能說邁騰不是輛好車，但是雙離合頓挫在真的純在，加上減配，只要能接受，也可以選擇。XTS好車，有***，這輛車唯一不滿的地方就是油耗，看起來很害怕。豪華品牌養(yǎng)車費用比較高，養(yǎng)不起。亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎，研究不深，但是最近很中毒。豐田口碑比較好，加上又是混動，提前向以后的主流趨勢靠攏，油耗低，家用起來不錯。A4L，奧迪的車，不用說，牛逼克拉斯，但是A4買車最低時尚起步，進取版不要談配置，毛都沒有，30萬買個最低配自己心里接受不了，時尚版32、33萬，米不夠！

25輝昂提不到。個人排名（分先后），皇冠，A4，亞洲龍混動，其他無感。但30這個價位，個人相當青睞CT6和輝昂

XTS試駕過，性價比確實可以，5.1米的豪華品牌，落地才20多萬，該有的配置基本全有了凱迪拉克現(xiàn)在折價太猛，油耗高，后期成本高啊

這段時間看車，路過上海大眾，順便問過輝昂，2.0T的優(yōu)惠7萬多，大概26萬多，27萬這樣，是不是能達到25萬不清楚，因為路過也沒仔細談，也許樓上說的25也有可能。

大家可以去試駕凱迪XTS，性價比真高。空間，隔音，動力，舒適度，顏值。。。25萬的車3系，A4都也就這個價了