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我要提問

跟優(yōu)享版比,為什么不買旗艦版呢?

suxiebo 2020-01-17 14:59:12

看了很多介紹車的視頻,都說優(yōu)享版是柯迪亞克查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)各型號(hào)里性價(jià)比最好的一款,開上車之后,發(fā)現(xiàn)跟旗艦比,差了好多,說好的性價(jià)比最高呢?1、四驅(qū)2、電動(dòng)一腳踢尾門3、液晶儀表(即便是2018款的旗艦,它的多功能顯示屏居然是彩色的)4、自適應(yīng)巡航5、多兩種行駛模式6、主動(dòng)剎車7、花瓣19寸大輪轂8、360度全景雷達(dá)9、866C的導(dǎo)航屏10、自動(dòng)泊車還有其他的嗎?差四萬塊錢,能買來其中的幾項(xiàng)?

7個(gè)回答
  • xyw588 2020-01-17 16:17:52
    前面有位朋友說的很對(duì),認(rèn)為優(yōu)享和旗艦查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)性價(jià)比高的車主,雖然表面看都是選了斯柯達(dá)品牌的柯迪亞克查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型,但其實(shí)是兩個(gè)完全不同的圈層,落地價(jià)格每5萬一個(gè)分水嶺
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  • 雅派衛(wèi)浴 2020-01-17 15:56:03
    從安全角度來說城市suv四驅(qū)確實(shí)有用,畢竟重心比轎車高,說白了還是票子的問題,不差錢誰也不介意多個(gè)四驅(qū)用用,總結(jié)一下,依據(jù)自身情況吧!我是要上四驅(qū)的,上班近不開車,只是周末出去玩,不在意油耗了,有何我情況一樣的么?
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  • 追相隨 2020-01-17 15:33:48
    26萬的價(jià)格途觀L和探岳都是基本版,昂科威應(yīng)該是豪華版,現(xiàn)在基本上都有5萬以上的優(yōu)惠力度,至于X1就算了,1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),關(guān)鍵日后保養(yǎng)維護(hù)成本太高了,至于漢蘭達(dá)和銳界那就是舒適版,有點(diǎn)齋,但是可以后期自己加裝的,不會(huì)花很多錢就可以提升到一定水平。
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  • 沒有什么不可能 2020-01-17 15:32:57
    途觀L探岳都能買低配,那就不只是不在乎七座了,昂科威高配不如上x1低配,品牌價(jià)值更高,本田urv2.0T你確定這個(gè)價(jià)格買的到?七座的漢蘭達(dá)和銳界你確定頂配價(jià)格買的到?又或者買的到什么配置的?恐怕最低配吧
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  • 追相隨 2020-01-17 15:16:41
    其實(shí)26萬落地哪款漢蘭達(dá)2驅(qū)舒適版都可以了,如果覺得配置低點(diǎn),可以自己去外面花2千塊錢加裝一套超纖維真皮,花2千左右加個(gè)中控屏和倒車影像,基本上感官上就不同了,我朋友就是買了這款26.28萬落地,自己花了大幾千塊錢裝修一下,好看很多,關(guān)鍵開出去威很多,我也是超喜歡漢蘭達(dá)和銳界,也是窮的問題,當(dāng)初買車都沒有優(yōu)惠還要加價(jià)等車,所以才買了柯迪亞克,如果是今時(shí)促銷的話我會(huì)咬咬牙上漢蘭達(dá)或者銳界的基本版。
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  • 草編禮貌 2020-01-17 15:05:11
    很多人還停留在四驅(qū)就是為了越野的層面,我說了,這套系統(tǒng)更多的是保障車輪不打滑失控,給行駛安全加分。真要越野,買什么城市SUV?
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  • 鳳尾竹 2020-01-17 14:59:30
    居然都26萬裸車了我為什么要買斯柯達(dá)??冠道,途觀L,銳界哪個(gè)26萬買不下四驅(qū)?要配置我為什么要26萬買合資車?VV7,領(lǐng)克旗艦裸車20萬配置高出天際!!還區(qū)區(qū)四萬塊,一年賺幾個(gè)四萬?一年賺四萬還買斯柯達(dá)???既然不差一個(gè)四萬那再填一個(gè)四萬為什么不上奧迪Q5?為什么不再填三個(gè)四萬上普拉多。不說了庫里南再向我招手
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