博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)友反饋還不錯(cuò)。先說(shuō)操控，有舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式可以選擇，不管是要突出動(dòng)力性能還是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠都可以。博越的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)，中國(guó)風(fēng)是我所喜愛(ài)的?，F(xiàn)在用戶體驗(yàn)很重要，眾多車(chē)企樂(lè)此不疲的研發(fā)新的人機(jī)交互系統(tǒng)讓車(chē)輛在使用中更加人性、智能化，博越的人機(jī)交互也很不錯(cuò)。配置方面，我就不一一羅列了，博越遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了20多萬(wàn)的合資車(chē)，真正的國(guó)產(chǎn)良心車(chē)型。

要說(shuō)這個(gè)級(jí)別SUV中，我最滿意的有兩款，一款博越，另一款就是榮威RX5，這兩款無(wú)論是配置空間還是動(dòng)力上都不相上下，但是真要選一款，更推薦RX5，畢竟優(yōu)惠更多，上汽給的30億可以補(bǔ)貼一萬(wàn)，比博越入手劃算，不過(guò)30億也快要發(fā)完，真的考慮就要抓緊了

身為一款緊湊型家用SUV，博越的長(zhǎng)寬高達(dá)到了4519*1831*1694mm，軸距為2670mm，缺點(diǎn)是，比銷(xiāo)量王H6在尺寸和軸距方面都略小，不過(guò)幾十毫米的劣勢(shì)對(duì)車(chē)內(nèi)空間的影響不大，而且在外觀來(lái)看也不會(huì)顯得的比H6更小，而優(yōu)點(diǎn)是，在前輪剎車(chē)部分使用了通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)，通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)優(yōu)點(diǎn)明顯，例如連續(xù)剎車(chē)散熱性更好、剎車(chē)效果比鼓式更靈敏、后期維護(hù)成本較低等。前臉?lè)矫?，采用的是上一代家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵依然使用老式回文型鍍鉻飾條，缺點(diǎn)是，缺乏立體感，加上大燈造型采用缺乏力量感的過(guò)時(shí)造型，整個(gè)前臉相比剛上市的繽越明顯時(shí)尚感不足，如果將這兩款車(chē)并排停在一起，博越給人的年代感非常明顯，而且低配車(chē)型還缺少日間行車(chē)燈和霧燈，總體來(lái)看該車(chē)在外觀顏值方面相比H6、530、CS75等時(shí)尚感較強(qiáng)的SUV還有一點(diǎn)差距。內(nèi)飾方面，優(yōu)點(diǎn)是，該車(chē)在內(nèi)飾造型方面科技感較強(qiáng)，相比同級(jí)的競(jìng)品車(chē)型在科技和時(shí)尚感方面博越都處于領(lǐng)先地位，而且整個(gè)用料方面也非常厚實(shí)，尤其是乘坐空間和舒適度都很棒，就算三個(gè)1.8米的大個(gè)子并排坐在后排也不會(huì)感到擁擠。缺點(diǎn)是，儲(chǔ)物空間不方便，如果中央扶手前部放上杯子會(huì)影響掛擋的便利性，而且排擋桿造型太過(guò)普通，如果能換車(chē)電子擋把會(huì)更符合整個(gè)內(nèi)飾的氛圍。另外備胎占據(jù)了太多的后備箱空間，導(dǎo)致后備箱較小，而且開(kāi)口離地間隙太高，如果是身材嬌小的女車(chē)主搬運(yùn)大件物品會(huì)非常不方便，另外博越的底盤(pán)相比很多路感十足的SUV來(lái)說(shuō)給人的感覺(jué)會(huì)更偏向舒適的設(shè)定，同時(shí)四輪獨(dú)懸的懸架結(jié)構(gòu)和底盤(pán)韌性也達(dá)到了這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)，甚至與轎車(chē)相比其舒適性都好不遜色，面對(duì)細(xì)小顛簸路況時(shí)總能過(guò)濾的比較好，不過(guò)在面對(duì)高速過(guò)彎時(shí)給人的側(cè)情感還是非常明顯的。博越使用了2.0L和兩款高低功率不同的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，入門(mén)的2.0L只有兩款車(chē)型而且全部為手動(dòng)擋車(chē)型，最大輸出功率為141馬力，缺點(diǎn)是，帶動(dòng)近1.6噸的自重你就別想有太多的起步快感了，如果再加上夏天開(kāi)空調(diào)的話那么起步時(shí)你只能保持不急不躁的心態(tài)了，不過(guò)速度起來(lái)后滿足城市日常超車(chē)還是完全夠用的，而且高速油耗也不高每百公里僅為7L多，如果你對(duì)動(dòng)力有更高需求，那么高功版1.8T渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不會(huì)讓你失望，優(yōu)點(diǎn)是，最大輸出功率184馬力，配合6AT自動(dòng)變速箱，起步平順，提速迅猛，如果大油門(mén)起步還有意想不到的推背感等著你，再配合ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，跑個(gè)長(zhǎng)途高速什么的別提多美了。以上就是2018款博越的主要優(yōu)缺點(diǎn)。

去車(chē)子的口碑那里看看，很多的認(rèn)證車(chē)主都發(fā)表了一些口碑，做了一些反饋，優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都說(shuō)了，去看看或許有些參考。