說動(dòng)力弱，抖的，基本都存在，除非六缸機(jī)抖少一點(diǎn)，現(xiàn)在我說說2.0T?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）手動(dòng)吧，開空調(diào)動(dòng)力也不足，如果是自動(dòng)，更不足，手動(dòng)可以拉轉(zhuǎn)速，但2500轉(zhuǎn)之前好肉，再說三缸抖的事，福特全系都抖，，ST雖然進(jìn)口，也抖，，間接性抖一下，不是說開久了抖。。我提車的時(shí)候，就這樣，，所以說，在自己能接受的范圍內(nèi)就可以了，你圖它的轉(zhuǎn)向，底盤，，就要接受它的小缺點(diǎn)，沒有十全十美的車，，，，

本人開了一年有三個(gè)觀點(diǎn)1.剎車降速度過彎之后加速發(fā)動(dòng)機(jī)光吼不走（變速箱太蠢了）2.起步比較肉，轉(zhuǎn)速踩到2500以上的話起步還算可以，但是噪音有點(diǎn)大。3.變速箱好蠢好蠢好蠢買不買看樓主自己去試駕了，動(dòng)力也就勉強(qiáng)夠用。

謝謝各位朋友，現(xiàn)在車開了500公里，感覺不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比1.5T還小，靜音也很好，目前啟動(dòng)時(shí)候聲音會(huì)有點(diǎn)大，行駛質(zhì)感不錯(cuò)，很穩(wěn)定。

建議買舊款的獨(dú)立懸掛，特別是中速60-80行車質(zhì)感真的很好，坐車的人都說很穩(wěn)，新款都是扭力梁，最好等人家開了聽聽看再說

1.0AT兩年車主飄過。給樓主的建議是，買日系卡羅拉，雖然卡配置低內(nèi)飾難看行車質(zhì)感比不上?？怂梗臻g大省油質(zhì)量控制好四缸不抖。實(shí)話。

我是15款1.0t自動(dòng)車主，算是福克斯第一批1.0t了，開了三年，動(dòng)力的話比朋友的1.5L的其他品牌車好太多了，操控沒毛病，我在深圳常年上車就開空調(diào)，動(dòng)力絕對(duì)夠用。所以關(guān)于動(dòng)力這方面如果有疑問，最好聯(lián)系去4s店試駕，親自踩兩腳。然后關(guān)于抖動(dòng)，這個(gè)也是大家比較關(guān)心的，我開3年應(yīng)該有發(fā)言權(quán)，1、冷車啟動(dòng)怠速輕微抖動(dòng)。2、熱車怠速（比如已經(jīng)開了一會(huì)）無抖動(dòng)。3、等紅燈d檔踩剎車請(qǐng)問抖動(dòng)（聽說1.5t也抖）。4、等紅燈n檔踩剎車無抖動(dòng)。5、開空調(diào)ac怠速無論d檔n檔都輕微抖動(dòng)。6、除了怠速，只要車開起來沒有任何抖動(dòng)。這是我關(guān)于1.0t的一些總結(jié)，還有福特的6at實(shí)在是太笨了，雖然沒有雙離合那些問題，就是笨。。。最后不建議買新款福克斯1.0t因?yàn)橐呀?jīng)從獨(dú)立懸掛變成了板懸，加錢上1.5t，福特的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不用擔(dān)心，即使是三缸機(jī)

1.0t我才買沒多久，剛開2000公里，優(yōu)點(diǎn)不說了，就說一點(diǎn)點(diǎn)不足吧，起步加速有點(diǎn)慢。我試過幾次等紅綠燈深踩油門第一個(gè)跑，幾秒不到就被兩遍的車追上

1.5T的價(jià)格區(qū)間可選車型太多了，加速更快，配置更高，質(zhì)量更可靠的車型多的是。沒必要去做這個(gè)三缸機(jī)的小白鼠，除非鐵粉另當(dāng)別論