別人的車我不知道，我的小歐沒有轉(zhuǎn)向的問題！但我覺得這個(gè)車并不完美，比如我覺得這車早上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，車內(nèi)不夠安靜！內(nèi)飾太素了，還有后排座椅太硬，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，usb接口太少！車內(nèi)豪華感不夠，沒百萬車那種舒適感！車皮有點(diǎn)薄，車漆也薄，，其他的還沒發(fā)現(xiàn)啥問題?。?！最需要吐槽的是后排安全帶扣太突出了，會(huì)***花！幾次在后排碎覺都咯這腰?。?！

不是，也不是缺陷！每個(gè)車有自己的轉(zhuǎn)向比！反正放心開，有問題我在前面扛，又不是你一個(gè)人買了歐藍(lán)德實(shí)話不好聽！

老婆很喜歡歐藍(lán)德，正準(zhǔn)備置換。今天專門和老婆，兒子一起到二個(gè)4S店分別試駕了2點(diǎn)零升二驅(qū)車型和2點(diǎn)4升四驅(qū)車型，各方面性能都很滿意，只是感覺方向盤在調(diào)頭時(shí)自動(dòng)回位有點(diǎn)過猛（2個(gè)版本一樣）。自己雖然也是老司機(jī)，也開過幾臺(tái)車，感覺還是有改進(jìn)的余地。話說回來，也許??家專門這樣設(shè)計(jì)的呢！所以說仁者見仁，智者見智。管他呢自己喜歡，再說從性價(jià)比看這也不是什么大毛病，用幾天就能適應(yīng)?；旧隙?，四驅(qū)精英版！

低速下女性單手不可能能操作的，我都的費(fèi)點(diǎn)勁！可能與賽道車手的調(diào)校吧！所以很難介定，如果方向有問題或缺陷，早就召回了，方向缺陷是致命的安全問題呢！所以，你不需要說什么了

前一段回復(fù)較多，和其他回復(fù)一樣有時(shí)沒有仔細(xì)看內(nèi)容，但在手機(jī)端打開后閱讀提示就自動(dòng)消失了，后面也沒有看，今天放假前比較空閑，慢慢翻看到了，不好意思。你讓我到網(wǎng)站去反映，我想起來，我是去反映了，不是你說我還真忘記了，等下就去找一下，看有記錄沒有，有的話就放上來。我看壇子里大家都很佩服你，我相信你肯定是具有豐富經(jīng)驗(yàn)的。雖然你諷刺我說我是汽車工程師級(jí)別，說我比普通車主懂太多了，說等我反映，坐等召回，大家都會(huì)感謝我，還全世界，云云。呵呵，我知道您的意思，那是坐等看我被打臉。不過我不生氣，您是老司機(jī)，有經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該是有資格諷刺與批評(píng)別人的。不過我還是要說一下，就是我們作為消費(fèi)者，不能盲目迷信廠家。既不能妄自尊大，妄自菲薄也不好。有時(shí)候?qū)I(yè)的并不一定專注，或者在某一具體項(xiàng)目具體時(shí)期并沒有盡最大能力。換個(gè)思路，看是不是同樣道理：可能大家懟起國內(nèi)廠家來就信心十足，對(duì)國外廠家就底氣不足，國內(nèi)廠家有問題就是問題，國外廠家有問題就不能成為問題嗎，為什么就要內(nèi)外有別呢？我想還是骨子里的慣性思維在作怪。作為歐藍(lán)德車主，我一直支持歐藍(lán)德的，發(fā)的帖子說的問題都是就論壇里爭執(zhí)不一而說的個(gè)人意見，并沒有自己一發(fā)現(xiàn)問題就來宣揚(yáng)，反而歐藍(lán)德的某些優(yōu)點(diǎn)，沒有一個(gè)人說，我卻專門發(fā)帖說出來。某些車黑惡意抹黑歐藍(lán)德，或有些人認(rèn)為是歐藍(lán)德的缺點(diǎn)，我也會(huì)予以辯論其實(shí)為優(yōu)勢(shì)所在。我的觀念是，問題哪個(gè)車都有，關(guān)鍵是看廠家、論壇怎么對(duì)待。我發(fā)帖主要就是看不慣某些人信口雌黃，惡意攻擊反映問題的車友這個(gè)現(xiàn)象，我覺得只要是客觀反映問題，絕對(duì)沒有錯(cuò)。

歐的方向回正確實(shí)不流暢，車身回位很突然，，方向歸不了正位！這個(gè)也不是缺陷，只能說缺點(diǎn)！方向感一般，但高速方向好用，我開一年了，都是ACC加單手，很適中，不飄，低速偏重，確有點(diǎn)，如果開慣豐，本田車，確需時(shí)間適應(yīng)！中肯不

我是去年4月份入手的翼虎，之前對(duì)本市所有合資品牌4S店的SUV車型都進(jìn)行了試駕，雖然最終沒有選擇歐蘭德，不可否認(rèn)歐蘭德是性價(jià)比最高的。然而當(dāng)時(shí)排除歐蘭德的原因恰恰就是轉(zhuǎn)向手感，怎么形容呢，就好像騎一部龍頭比較死的自行車，非常不爽，不知道是試駕車個(gè)例還是普遍情況。不知樓主所說的是不是就是這個(gè)情況。個(gè)人感受，非喜勿噴。