奧迪底盤和隔音還是好點(diǎn)的，畢竟曾經(jīng)政府領(lǐng)導(dǎo)坐的，這點(diǎn)還是有基礎(chǔ)的，不過金牛座（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的舒適度相當(dāng)不錯(cuò)的，發(fā)動機(jī)動力也是相當(dāng)充沛的，

亞洲龍空間太小了吧，還沒凱美瑞好。中級車?yán)锟臻g最小，雖說也夠用，但是現(xiàn)在豐田車價(jià)格沒優(yōu)惠，我覺得豐田整體上性價(jià)比沒有以前高了。以前豐田比大眾便宜，現(xiàn)在貴好幾萬。。。

金牛確實(shí)不錯(cuò)座椅比帕拉梅拉舒服視線也比帕拉梅拉好。動力操控就不用說啦！家用金牛確實(shí)好車！有聽到發(fā)動機(jī)聲音開起來有感覺一點(diǎn)不喜歡沒聲音靜悄悄的感覺！好像開電車一樣感覺不到人與車的溝通

考慮性價(jià)比的話，選金牛座，福特的用料還是很厚道的，配置也不比奧迪低，但美系車通病就是工藝粗糙，裝配水平不高，漏油比較常見，考慮商務(wù)使用的話，選奧迪，畢竟曾經(jīng)的官車，品牌影響力在那，奧迪畢竟還是懂國人的，該給你***的地方還是給你留著的，駕駛感覺吧，我自己感覺還是奧迪比較舒服，雖然比金牛座還長點(diǎn)，但操控比金牛座好，見仁見智吧，金牛座是我一眼就相中的車，到現(xiàn)在我也覺得金牛座不錯(cuò)

肯定大牛好啦，不用問，就亞洲龍那做工和設(shè)計(jì)，一個(gè)巨丑的前臉，加巨丑的中屏，再加巨丑的后排橫梁，關(guān)起門來也松垮垮的，滿滿的廉價(jià)感，這車連老皇冠都不如，還不如買紅旗、博瑞或凱美瑞。

日吹說豐田品控沒問題，放在亞洲龍身上是不適用的。亞洲龍我也關(guān)注了很長時(shí)間了，大大小小問題還是不少的，我不一一列舉了，你去亞洲龍論壇看。金牛座和亞洲龍完全是不一樣的行駛風(fēng)格，你去試駕前后排都坐坐自知。

必須金牛座呀，家里面一輛金牛座一輛A6L，金牛座在奧迪旁邊氣勢一點(diǎn)不輸，亞洲龍沒開過，不好下結(jié)論，但從外觀那巨丑的前臉和配置表的動力，個(gè)人不看好

金牛座和亞洲龍給人的感覺都很大氣，豪華感很不錯(cuò)，而細(xì)節(jié)上卻截然不同，亞洲龍較為個(gè)性，而金牛座明顯沉穩(wěn)很多。金牛座采用經(jīng)典馬丁臉，辨識度很強(qiáng)，而亞洲龍前臉非常前衛(wèi)，超大面積中網(wǎng)具有很強(qiáng)的視覺沖擊力與辨識度。雖然金牛座的車身尺寸比亞洲龍更大，但亞洲龍的比例更更加協(xié)調(diào)，所以從側(cè)面反而更加修長，立體感也明顯更好，一句話可以點(diǎn)出，金牛座的設(shè)計(jì)確實(shí)有些老氣了，兩車都配備多輻輪轂，樣式上，亞洲龍的沖擊力明顯更強(qiáng)。兩款車的車尾都設(shè)計(jì)得棱角分明，特別是都配備了微微上翹的鴨尾，只不過金牛座的設(shè)計(jì)更為協(xié)調(diào)，亞洲龍的像是改裝廠后添加的，顯得有些突兀。