比亞迪S2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與哪吒N01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），一款是傳統(tǒng)汽車公司旗下的車型，另一款則是傳統(tǒng)造車新勢力旗下的車型，我們分別看看各有什么特點所在。基于比亞迪e平臺打造的比亞迪S2，前格柵上方懸掛的是藍底BYD標識，而非王朝系列家族的漢字標識，未來會在比亞迪全新銷售渠道e網旗下銷售。車身尺寸方面，其長/寬/高分別為4100/1785/1680mm，軸距為2535mm。同時，比亞迪S2還配備205/60 R16的規(guī)格輪胎。內飾方面，新車采用星軌環(huán)抱式座艙，整體造型非常簡約，中控臺中央配備的10.1英寸液晶顯示屏（可旋轉/內置8核處理器，內部則配備DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng)），一定程度上提升了其科技質感。配置方面，該車還擁有echo智能語音交互、全景天窗等。再者是哪吒N01。2020款哪吒N01的外觀其基本沿用了現款車型的主體設計，但在車頭、車尾和側圍造型上進行了細節(jié)優(yōu)化。同時加入了全新“T”型日間行車燈和充電指示燈，兼具功能性和裝飾性，既美觀又實用；車身側面來看，其采用雙腰線設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。比亞迪S2與哪吒N01都挺不錯的，不過如果題主對于造車新勢力還有疑慮的話，可以選擇比亞迪S2。

隨著新能源汽車補貼的大退坡，面臨全面退出之際，各個汽車廠商都開始了自己入門級純電動汽車的布局。作為中國新能源汽車里的領軍者，比亞迪在旗下第一款AOO級產品E1上市不久，又在AOO級市場投放了第二款產品S2。造車新勢力合眾旗下首款量產車型——哪吒N01，從去年上市至今年6月已累計交付超5000輛，2020款哪吒在外觀和內飾方面的改變不大，主要新增一些配置，增加了主駕扶手、PM2.5空氣過濾系統(tǒng)、C-booster制動能量回收系統(tǒng)等。比亞迪S2車身尺寸：4100*1785*1680mm，電池容量：40.62kWh，NEDC續(xù)航里程305公里，售價8.98萬元-10.98萬元。哪吒NO1車身尺寸：3872*1648*1611mm，NEDC續(xù)航里程301-351公里，售價6.68萬元-7.99萬元。兩車雖然都屬于AOO級純電動SUV，但從上述數據不難發(fā)現比亞迪S2車身大小和售價更接近于AO級車，相信在這個對于價格異常敏感的市場里，兩輛車對于市場里的消費者而言完全是不同檔的選擇。哪吒NO1的優(yōu)勢是價格便宜和續(xù)航里程，而S2的優(yōu)勢在于車大且品質有保障。本答主以為如果非常在這兩款車之間做出選擇，我想如果如果經濟能力允許的話，比亞迪S2還是更理性的選擇。畢竟在這個檔次的車型中，想要多么出類拔萃的做工用料、功能配置都不太現實，誠然在AOO級市場里兩萬元的差價不可謂不大，只是以本答主所見，能踏踏實實多用兩年才是最實在的性價比。

如果更加成熟穩(wěn)定可靠的，我推薦比亞迪這款純電動的SUV的車型，這款車型整體的外觀設計非常成熟穩(wěn)定可靠，而且在續(xù)航里程，電池電力以及整體的電機的質量保修方面也非常有優(yōu)勢，因此是一款很值得考慮的車型，最關鍵的是比亞迪相對來說的，純電動車型的技術也是比較成熟穩(wěn)定可靠的，后續(xù)維護保養(yǎng)起來非常的方便。車輛的保有量也不錯。

推薦哪吒N01吧！在前排空間方面，身高176cm的體驗者進入哪吒N01并調節(jié)到正常坐姿后，頭部剩余空間為一拳左右，保持前排座椅不動的情況下，體驗者坐入后排后頭部空間為一拳左右，腿部空間為三指左右，明顯受到了軸距的影響。同一體驗者進入了比亞迪S2并調節(jié)到正常坐姿后，頭部剩余空間同樣為一拳左右，保持前排座椅不動，體驗者坐入后排后頭部空間為一拳左右，腿部空間為一拳四指左右，相比哪吒N01更加優(yōu)秀。