一般大多數(shù)車輛出廠的時候底盤位置就已經(jīng)有相關(guān)的防腐防銹的涂層了，只是相對來說厚度一般，而且均勻度不足。因此后期可以根據(jù)自己的實際需求重新進行底盤裝甲的施工，選擇正規(guī)的一線品牌的產(chǎn)品即可的，一般材料加人工費用大約也就幾百元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）而已的，后期你不妨自己到當?shù)氐钠涞昕纯?。做了底盤裝甲后車輛的底盤防腐防銹能力更強，而且隔音效果也有一定提高。

首先我們要給大家明確一下底盤裝甲的概念。我們常說的“底盤裝甲”是一種通俗叫法，它的學名是“防撞防銹隔音底漆”，一種特殊的彈性膠質(zhì)材料，將它噴涂在底盤上（一般厚度為2-4mm）然后自然固結(jié)后形成的底盤保護層。所以底盤裝甲是“漆”，不是“護板”由于它對底盤會起到一定的保護作用，就像穿上盔甲似的，所以被人形象的稱為“底盤裝甲”，不過它只是層漆，并不是鋼板或者鐵板哦（別笑，有朋友真的誤以為是這樣）。明確了底盤裝甲的概念以后我們再來說說噴了以后有什么用。既然它像裝甲一樣，那么噴完以后會對車輛產(chǎn)生哪些保護呢？最主要的作用是防銹、防腐蝕、防輕微托底，此外還有一些其他的輔助功能，讓我來一一說明。①底盤裝甲最大的作用是防銹防腐蝕首先，由于底盤被噴涂的防護漆覆蓋，因此這層漆面可以對路面上的雨水、冰雪、除雪劑、油漬等其他會對底盤造成生銹和腐蝕的雜質(zhì)進行一定程度上的隔絕，所以相比沒做過底盤裝甲的車來說，防銹防腐蝕的效果肯定會更好。②可以減輕小石子對底盤的沖擊力其次，由于防護漆面本身會有2-4mm的厚度，因此當路面上揚起的小石子撞擊到底盤時，也會一定程度上減輕對底盤的沖擊力，包括輕微托底時產(chǎn)生的損傷也會更小。③底盤裝甲無法抵御嚴重的托底注意：是輕微托底，因為如果底盤受到大力的沖擊，這層漆面的保護同樣也是形同虛設(shè)，該修還是得修。④理論上能夠降低噪音另外，在做過底盤裝甲之后，從理論上來講還會起到隔熱和降低噪音的作用，但這更多的只是在理論上，尤其是后者。因為車輛對于噪音的控制是非常復雜和系統(tǒng)的，牽扯到很多方面，如果只是噴層漆就能提升的話，那所有車都能像勞斯萊斯一樣安靜了。說完了噴過之后的好處，我們再來說說不噴會怎樣。看起來底盤裝甲的作用還是挺明顯的，不噴的話豈不是對車輛很不好？其實大家可能把擔心過分放大了，因為現(xiàn)在大多數(shù)車輛在出廠時都已經(jīng)對底盤進行了防銹處理，只不過豪華車處理的會更好些，便宜點的車出于成本考慮可能只是對局部進行了處理。①原廠車輛對底盤已經(jīng)做過防銹處理但是即使只對局部處理，一些關(guān)鍵部位應付日常的正常用車環(huán)境還是沒什么問題的，只要別過分挑戰(zhàn)爛路，或者在沙灘沖浪就行。②用車環(huán)境較好的話其實沒太大必要做我就沒有做底盤裝甲，因為我的用車環(huán)境并不復雜，絕大部分時間都是在城市的鋪裝路面行駛，最多也就是濺些雨水和冰雪，平時保養(yǎng)的時候檢查下底盤情況就可以了，原廠對底盤的防護（包括底盤護板）足夠應對我的用車環(huán)境。如果用車環(huán)境較差完全可以做個底盤裝甲。其次，您更應該清楚的是，底盤裝甲的功效并沒有達到神奇的地步，尤其在防托底方面，千萬不能盲目“迷信”，如果您聽見明顯的底盤撞擊聲，建議您盡快把車輛架起來檢查底盤的情況，包括在行駛過爛路之后，最好也檢查一下。最后提醒一句：一定選擇正規(guī)店鋪，不管出于什么考慮，如果您決定噴底盤裝甲，切記一定要選擇正規(guī)產(chǎn)品并且到正規(guī)的店鋪去施工。因為劣質(zhì)的產(chǎn)品和施工質(zhì)量會直接影響底盤裝甲的保護效果，輕則保護效果打折，重則還會額外損傷底盤，這就得不償失了。所以在聊完這些之后，我們覺得結(jié)論已經(jīng)出來了，那就是：底盤裝甲有用，但絕不是不做不行。因此，底盤裝甲有用，但不要“迷信”首先，鑒于底盤裝甲的主要功效——防銹和防腐，如果您的用車環(huán)境稍差，擔心底盤容易生銹的話，完全可以去噴個底盤裝甲，畢竟在防銹功能上要比不噴好一些。

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板?；蛘咧话惭b塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機護板，顧名思義就是保護發(fā)動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

如果車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了！再就是多噴涂一層也是沒有壞處的！在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術(shù)進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導。

汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防銹隔音涂層（"UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全，同時彈性保護層能夠減輕駕駛時道路和輪胎的噪音，提高車主的加速舒適度。

大部分車主在提新車的時候都會把心思放在裝飾上，特別是腳墊，貼膜等等。當然也有一部分車主關(guān)心底盤方面的保養(yǎng)。很多的汽車修理廠都會建議新車做一個底盤裝甲，一部分車主對此就拿不定主意，新車有必要加裝底盤裝甲嗎？加了底盤裝甲之后對車的底盤有什么好處呢？汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防銹隔音("UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底 盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵 蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全。目前對于是否做底盤裝甲有兩種觀點：一是有必要做；持這種觀點的人認為，它具有防腐蝕防生銹功能，現(xiàn)在還有的底盤裝甲說具有隔音功能，尤其是長期在海邊和工地路面行駛的車輛。而且建議最好是在剛提車的時候就做，以免行駛之后底盤有灰塵，再做裝甲效果不好。另一種觀點認為沒必要做，爛車先爛底那是多少年以前的老黃歷啦？也沒聽說有誰私家車把底盤開爛掉的，汽車噴底盤裝甲后容易產(chǎn)生異味，尤其是夏天溫度高時，這種異味會更大。同時還會增加油耗。保護汽車底盤不一定非要做汽車底盤裝甲，只要定期對汽車底盤進行清理就好。一般來說，現(xiàn)在的車在出廠時就自帶有底盤裝甲，在制作過程中就已做了防銹的處理。除了底盤以外，全車的導水槽也一般會特別做防銹處理。新車底盤附著的污漬相對較少，沒有銹跡是進行底盤 裝甲最好的時機。原廠噴涂的防護層實際只是一層薄薄的泡沫軟膠，只能對其有限面積所覆蓋的金屬起到簡單的防銹作用。而輪拱、翼子板內(nèi)側(cè)、底盤鋼架等部位廠 家一般不會進行有效的防護措施。建議：需要不需要做自己要根據(jù)自己的情況定奪，就如南方冰雪天氣很少，你就沒必要整天穿著大棉鞋御寒。