有同樣的感覺，但是車動力基本沒變化，檢查不燒機油，怠速也穩(wěn)，不知道為什么噠噠聲比之前大了

之前是冷車響從沒在意過，現(xiàn)在是熱車坐在車內能聽到，是上個月發(fā)現(xiàn)的，當時等紅燈周邊沒車偶然聽見的

冷車時響，熱車不響，就不用管他。一般拉缸聲音有金屬聲音，而嗒嗒聲只是氣門聲音，不用管他，熱車后就不會響了。IX35車發(fā)動機設計有缺點，使用粗暴容易拉缸，正常使用不會。在保修期內最好去4S店保養(yǎng)，這樣出了問題索賠容易。還有一個原因是機油，市場上假機油太多，有些店家是真假混賣，10瓶油里有3瓶是假的，抽檢時根本抽不到。4S店也有假，但絕大多數(shù)4S店不會有假，所以保養(yǎng)最好去4S店，有了問題，索賠也容易，不會出現(xiàn)糾紛。常規(guī)保養(yǎng)也就400不到，外面的店也要200以上，為了省這200塊錢，冒著索賠不成的風險，不合算。4S店碰到拉缸，往往會以在外做保養(yǎng)，使用機油不當為理由，拒賠。

你是不是以為我是車黑，我也是想幫大家把車的問題解決了，維護自己和中國人的權益。

拉缸這種嚴重質量問題不召回嗎?不被發(fā)改委罰款?怎么沒上新聞，江淮鐵皮爛穿都上新聞。

一根好黃瓜，毀在不夠長；一對好情侶，毀在性別上；一個好鄰居，毀在他姓王；一個好妹子，毀在卸了妝；一對好基友，毀在有痔瘡；一個情人節(jié)，毀在姨媽上；一個好段子，毀在無贊揚！?。?！

拉缸的原因。一起散熱不好二是潤滑不夠?，F(xiàn)在我的35，跑了600公里感覺原廠油太垃圾。冷車還可以，熱車噪音大，應該是熱剪切度太低，首保完再看看。我問下我的供應商現(xiàn)代專用油才95一桶四升裝。

我是16年的車：發(fā)動機不知道什么型號：16年1月27號提車：是不是改善的發(fā)動機

那一批裝配問題，我舅車今年8萬公里冷車敲缸聲音索賠了，在質保期還出了2000工時費。

出廠日期是什么時候？就算改善還不知道使用效果如何呢，只能慢慢等車友們反饋信息。

我是10款的車，冷車啟動也噠噠噠響，熱車了能好點，急加速也又有點噠噠噠

我也是今年出了噠噠噠聲音才看這個論壇，之前都沒注意過。。但是肯定是有的只不過看看概率有多大。

多換幾種油試試，不是機油的問題。我只提醒車友，索賠完了也別大意，4s會找各種理由掩蓋質量問題。

什么垃圾車，別高興的太早，幾萬公里就發(fā)動機噠噠噠噠響，我的7萬公里就響的和拖拉機一樣，上網一查，才知道是這款車的通病，一百臺車有九十臺是這個毛??！垃圾垃圾

不明情況之前論壇里有車友發(fā)過拉缸的應該是個例吧你是哪年的車？

現(xiàn)在不知道，但是在渦輪沒盛行前，如果只論發(fā)動機的話，只有2種發(fā)動機，一種是本田發(fā)動機一種是其他發(fā)動機！你要明白一句話，買本田發(fā)動機送車！

對，就是拉缸。我今天下午送去修理店修的。價格一萬一，具體等拆開來看。從2016年12月到現(xiàn)在，一直開著一臺聲音猶如拖拉機的車，很是鬧心，今天終于去修了，一個星期提車。說來也巧，我的車是202011年六月的2.0最高配置，到現(xiàn)在剛好跑了六萬一千公里，就出毛病了。

你好。哪個噠噠噠響是噴油嘴電磁閥的工作聲音，不用擔心。所謂的拉缸，常見的就是活塞沒有機油潤滑導致活塞與缸套機械之間干磨，阻力之大導致發(fā)動機停止運轉。如有幫助請采納，。

這車適用較稀的機油潤滑，5Ｗ２０最宜，特別是冬天！拉缸的都有換其他高標號機油使用的經歷