定價(jià)在30-35萬(wàn)一定好賣

贏不了市場(chǎng)。46萬(wàn)

這款100公里毫油量多少？?jī)r(jià)格，車型怎么樣？

小企業(yè)主，能買的起。修車還方便，才是最重要的事情。

難說(shuō)！我在奔馳GLE450與紅旗HS7之間徘徊一段時(shí)間了。其他方面的還好，我覺(jué)得HS7的內(nèi)飾太土、太老、太沒(méi)有時(shí)代氣息、太不養(yǎng)眼了。如果換成HS5的內(nèi)飾，我肯定果斷早就出手HS7了。但是，現(xiàn)在，唉……

自主品牌，國(guó)人情懷，必將會(huì)贏得未來(lái)的汽車市場(chǎng)

價(jià)格略高

這車開(kāi)車出去不比BBa有面子啊

我覺(jué)得可以短期滿足購(gòu)車群體的虛榮感和愛(ài)國(guó)心！但是目前汽車銷售市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)畢竟是激烈殘酷的！價(jià)格自然就是購(gòu)車客戶考慮的第一要素！畢竟在46萬(wàn)購(gòu)車價(jià)格的選擇上有太多備選！而且很多車型都有著不錯(cuò)的口碑和良好的產(chǎn)品反饋！所以說(shuō)贏得市場(chǎng)，依靠品質(zhì)固然重要。價(jià)格才是決定銷量的第一要素！

車價(jià)定位有點(diǎn)高！

這個(gè)的確是國(guó)家的情懷品牌。不過(guò)這個(gè)售價(jià)來(lái)說(shuō)，還真不知道能不能贏得市場(chǎng)，或許購(gòu)買的消費(fèi)者只是一種情懷，但大部分有理性的消費(fèi)者會(huì)選擇其他車型，比如說(shuō)大眾途昂或者是奧迪Q5l等等車型。

我看難啊，現(xiàn)在中國(guó)車市各個(gè)品牌的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化了，而且已經(jīng)有車企開(kāi)始掉隊(duì)了。這個(gè)時(shí)候推出紅旗hs7前途不明朗啊，而且來(lái)說(shuō)，bba動(dòng)輒5w?的優(yōu)惠也令紅旗舉步維艱，我覺(jué)得還是走一步看一步吧。

紅旗，這一直是我們中國(guó)人心中最貼近自己的豪華品牌。我是一個(gè)九零后，在我小學(xué)的時(shí)候，汽車還不多，當(dāng)時(shí)我記得有一款和奧迪100公用生產(chǎn)線的紅旗名士，以及和日產(chǎn)公爵王共用生產(chǎn)線的紅旗世紀(jì)星，這兩款車是當(dāng)時(shí)各大機(jī)關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)才能配的車，就是縣長(zhǎng)也用的是這個(gè)車。當(dāng)時(shí)誰(shuí)家要是有一輛紅旗車，那真的是無(wú)與倫比的牛了。雖然進(jìn)入21世紀(jì)后紅旗品牌由于一汽錯(cuò)誤的政策和研發(fā)方向停滯了自己的品牌建設(shè)，但好在現(xiàn)在及時(shí)的改弦更張，乘著suv在中國(guó)大行其道推出了適合中國(guó)老百姓的中國(guó)豪華品牌suv，hs5和hs7。其中hs7更是搭載了自主研發(fā)的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及8AT變速器。而且沖著目前的這個(gè)形勢(shì)，我覺(jué)得紅旗打一個(gè)漂亮的翻身仗沒(méi)有任何問(wèn)題。