新款XC60四驅(qū)和老款Q5技術(shù)怎么選？大家給個建議，糾結(jié)？
xulili1127
2019-05-29 07:31:38
最近準(zhǔn)備買車，XC60智逸和Q5老款技術(shù)價格差不多，不知道該怎么選了，給個建議
8個回答
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清風(fēng)谷雨 2019-05-29 09:14:14
沃爾沃是保有量少維修成本高，不是保養(yǎng)。xc60小保養(yǎng)1150，機油3慮2000多，保養(yǎng)間隔1萬。奧迪是7500公里保養(yǎng)，2萬公里一次的火花塞更換，只會比沃爾沃貴。即便是維修，BBA中哪一個估計也都比沃爾沃貴，畢竟國內(nèi)沃爾沃是小眾車，品牌力比BBA差多了。至于噪音，開了1500多公里，我覺得xc60是主流水平（比不上XT5）沒感覺差。自T5起標(biāo)配的主動安全、車道保持、全速段的自適應(yīng)巡航絕對不是擺設(shè)，誰用誰知道，中控觸摸屏也很好用，而且新車沒啥氣味，車很好開。缺點是除頂配沒有無鑰匙進入且不能選裝，后門甩泥，貶值率很高，品牌力差，售后技術(shù)水平較低。當(dāng)初沒買老Q5是因為后排太小也太老了。 -
一般小霸道 2019-05-29 08:56:46
選擇肯定是選新不選舊，但是拿XC60和Q5比，就不是這樣了，XC60買入價和Q5差不多，后續(xù)使用維護保養(yǎng)的投入會大很多，而且還麻煩 -
A3-328 2019-05-29 08:50:08
買新不買舊，不過正所謂蘿卜青菜，各有所愛，買車的話肯定是選擇自己滿意的為最低標(biāo)準(zhǔn)，特別是根據(jù)自己實際的配置或者外觀需求去決定，有條件的話最好多試駕幾次體驗體驗，一般購買中配或者中間價格的比較多，自己滿意的才是性價比高的。 -
沒說acc是高科技，只是沃爾沃的acc差不多是標(biāo)配，同級別的選裝都要1萬好幾。沃爾沃的acc是0～130公里全速段，配合車道保持構(gòu)成所謂領(lǐng)航系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了L2級別自動駕駛，實際使用體驗很好，同級別中很少是全速段吧。缺點正視，優(yōu)點也要表揚。這代xc60總體來說挺不錯的，有些人隨便試駕一次甚至都沒開過就去否定一輛車，人云亦云誤導(dǎo)別人
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xzwam 2019-05-29 08:25:07
確實如此，現(xiàn)在車子三大件都很不錯了，反而是這些新的功能可以顯著提升用車便利性和舒適性。推薦XC60高配。還有那個B -
陳飛也愛車了 2019-05-29 08:10:22
我試駕的時候，沃爾沃的銷售也一直強調(diào)的主動安全配置。還特意演示了，自動剎車功能。還有防偏離。不過在我看來，這些東西對我用處不大。因為開車要安全，還是主要靠自己。如果因為這些車有這個功能就放松警惕，反而適得其反。我開車，定速巡航都很少用，因為用了就犯困。那這些主動安全配置對我來說就沒啥用。我更在乎的是一輛車的機械素質(zhì)。發(fā)動機，底盤，和變速箱。所以對我來說，很簡單的選擇，沒錢買奧迪Q5，有錢買寶馬X3。 -
朋友惹我3434 2019-05-29 07:55:59
XC60試駕過你就知道了，噪音大，后排更甚，試駕時銷售會進行一系列的操作，把各種會帶來不好體驗的功能都給你關(guān)了。 -
albb16888 2019-05-29 07:34:44
你說的很對，主要靠自己，但安全性配置能更好的保護你，不能否認吧？從最基礎(chǔ)的ABS到現(xiàn)在的主動剎車你真的覺得沒用么？這些主動安全配置最好一輩子都別用上，但用上可能就能救人一命。
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