1.別再怠速溫車了，真的很耗油如果你早上出門，習(xí)慣發(fā)動引擎，讓車子溫個幾分鐘，千萬別再這麼做，這樣停車?yán)玫∷賮頊剀囅喈?dāng)耗油，而且會讓引擎夭壽短命。如果一天怠速溫車五分鐘，一年就要一小時八十多分鐘，那得耗費很多油。怠速溫車，時間一長，引擎室汽缸壁會產(chǎn)生水珠，水會使機油的潤滑效果衰減，引擎反而容易損壞。現(xiàn)在的車子不再使用化油器，不必再像以前那樣，冷車要拉阻風(fēng)門來溫車，正確做法是一邊開車、一邊溫車，只要速度不要太快，開個一兩公里，引擎就能達(dá)工作溫度。2.不必要的電器別用啦車子許多電器化的配備其實很耗電，電能來自發(fā)電機，所有的電器，包括冷氣、車燈、防盜器、測速器、除霧器等等，都會讓發(fā)電機負(fù)載量升高，發(fā)電機發(fā)電量要增加，就得靠引擎帶動皮帶來發(fā)電，當(dāng)然會讓引擎的油耗增加。如果要省油，就不要在車內(nèi)使用太多耗電的配備，尤其是雨天，開著音響、打開車燈、再加上雨刷啟動，這樣是絕對耗電、耗油。3.別再推雜物，里里扣扣很耗油雖是老生常談，不過許多人的車內(nèi)總是放一堆不必要的雜物，根據(jù)保養(yǎng)廠過去接觸過的案例，許多人不清車內(nèi)不必要的物品，有些重量達(dá)到四五十斤，等於多載一個人在車上，當(dāng)然耗油。一些不必要的配備，也許可以考慮從車內(nèi)移走，例如在無安全疑慮的情況下，可以用補胎劑取代備胎，備胎的重量少說也有八九公斤。又例如寶寶不搭車時，兒童安全座椅可以拿下車，雖然麻煩一些，但是可以省一點油，積少成多。4.不要大腳踩，循序加速起步最省油省油和激烈開車、追求速度感有時是矛盾的，要省油就得避免起步時重踩油門，重踩油門比一般正常速度起步，耗油量會增加2到3倍。其實重踩油門和逐漸加速，要達(dá)到時速60公里，兩種開法在時間上只差不到10秒到20秒，要省油就不要搶那十多秒的快感。5.保持車距而不頻踩煞車，省下的油量更多如果不保車距，你在馬路上很容易需要踩煞車，當(dāng)你踩煞車，自排車檔位會下降，車子就得再從低速檔拉上來，靜止起步或低速檔起步，引擎得吃掉較高的油量。接下來，開車的方法很重要，我們都知道兩點之間，直線的距離最短，如果你常常變換車道，行駛距離也比較長，這樣也會多消耗一點點油，而常常變換車道，為了超車，一定得重踩油門，油耗自然會增加。6.不要改裝，省不了油反而多花錢有些改裝店老板會建議車主拆掉車子的觸媒轉(zhuǎn)化器，換上所謂的代觸媒，一家汽車改裝廠的技師說，其實拆下觸媒轉(zhuǎn)化器，反而會造成排氣管回壓過大，消耗引擎的力量，想要省油反而得不償失。7.莫信「超級補藥」，效果有限時下各種改裝店會賣一些號稱能增加馬力、提高省油的添加劑，有些商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）品其實效果有限，多花錢買補品，卻不一定省很多油錢。如果不慎用到一些仿冒品或劣質(zhì)添加劑，車子更傷。8.不要隨便換扁胎，跑得穩(wěn)但也吃油有些人為了追求操駕的快感，換了扁平比過高的性能胎，也就是胎面的寬度比較大的輪胎，這種胎提供抓地性能，但胎面接地面積大，摩擦力也大，引擎就得增加動力，油也就吃得多一些，尤其是靜止起步時，耗油特別明顯。

除去駕駛習(xí)慣和道路的原因以外，你要看對比的車型的輪胎和自重和開車人的體重，你把225的輪胎換成215的輪胎同樣駕駛習(xí)慣同樣道路百公里省一個油是沒問題的，一個200斤的胖子開車和100斤的MM開車油耗能一樣嗎？1.3噸的車和1.5噸的車差一個油也是有可能的，所以油耗的問題不一定是開車習(xí)慣和駕駛習(xí)慣的問題，這是一個比較復(fù)雜的問題，希望能幫到你。

拋開路況只討論駕駛技術(shù)這塊兒，只要溫柔駕駛，不急加速急剎車，就挺好的操作了，另外不要載重太多。剩下的就看別的因素了。路況、車本身發(fā)動機是否省油

確保輪胎氣壓正確。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要"熱身"過度。汽車沒動時，不要開動引擎。不要猛踩油門來加速。什么速度就換什么檔。清理你的車后行李廂。