首先我糾正一點漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）龍曠世（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這款車只有四驅車型和前輪驅動，車型沒有后期車型，你要是問我我肯定跟你說市區(qū)車行更好，因為市區(qū)車行更貴，而且來說市區(qū)出力是四個輪子出力。

兩驅是指車輛由兩個前輪或兩個后輪驅動，這種驅動方式主要以轎車為主。兩驅車的優(yōu)點是成本低，保養(yǎng)便宜，經(jīng)濟性好，其缺點就是在越野和特殊路面的通過性差。 四驅是指車輛的四個車輪都有驅動力，因此，特殊路況行駛時具有很好的通過性，專業(yè)越野和極限運動的車輛都會使用四驅的驅動模式。四驅車和兩驅車相比，價格要更高，后期維護起來成本也會比較高。而四驅車又分為全時四驅、分時四驅和適時四驅。 一、 全時四驅：車輛的四個驅動輪始終都保持動力輸出的模式，全時四驅的優(yōu)點是通過性強，駕駛員不必根據(jù)路況去調整車輛的驅動模式。缺點是燃油消耗高，在行駛時不能根據(jù)具體的路面情況來調整四個驅動輪的驅動力。 二、 分時四驅：分時四驅汽車在多數(shù)時候是使用兩驅的模式行駛，遇有特殊路況時，駕駛員需要手動操作的方式將車輛切換到四驅模式。分時四驅是現(xiàn)在四驅車輛的主要驅動模式，多數(shù)的SUV和越野車都是分時四驅。分時四驅的優(yōu)點是既保證了車輛的動力性和特殊路面的通過性，又保證了燃油的經(jīng)濟性，缺點是需要依靠駕駛員的主觀判斷來手動切換四驅和兩驅。 三、 適時四驅又叫實時四驅，車輛的ECU會根據(jù)路況和車輪信息的反饋，