一萬八換火花塞，有必要嗎？
雀仔
2019-05-30 01:09:01
17技術P，一萬八千五做第三次保養(yǎng)，4s要求換火花塞。首保五千不到，二保一萬二，前些天4s說要換電磁備用件什么的，今天去換配件保養(yǎng)就順便一起做了。接待說三樣東西影響保修，第一是超過一萬公里間隔做保養(yǎng)，第二是超過兩萬公里換火花塞，第三是6萬公里換變速箱油。被說的怕怕的，只能換火花塞了。三保全部費用加起來三千出頭?？峙乱院竺看稳ケｐB(yǎng)都有不同的東西被要求更換了。問問大家，你們都是根據保養(yǎng)手冊上來的嗎？還有他們讓我七千公里間隔就要做保養(yǎng)了，妹的，保養(yǎng)手冊上是一萬?。?/p>
8個回答
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vsdvcsd 2019-05-30 03:33:53
呵，謝謝你的良言相勸，這種發(fā)動機不管多少公里保養(yǎng)，不燒機油的極少。店家利用這點做了不少文章，還是那句話，廠家不傻，如果五千保養(yǎng)能不燒機油說明書早改了，而不是讓店里口頭通知 -
那就是這個發(fā)動機還需特殊照顧？別逗了，不燒機油的一萬保養(yǎng)也不燒，燒機油的五千保養(yǎng)也照燒不誤。每人都有自己的觀點，你五千我一萬，但盡量別誤導新人，按保養(yǎng)手冊保養(yǎng)沒毛病。如果真五千換不燒或少燒機油，廠家早改說明書了
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還有忘了告訴你了，同學的車在4s店按要求換機油，沒到期，機油都凝成塊了(和媒體說加白糖了差不多)，所以保養(yǎng)時看著點
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naweibo 2019-05-30 02:43:24
車子快5萬公里了，首保4200，二保15000，三保25000，四保36000，都是換的機油機濾，現在快46000了，準備換火花塞 -
後Нūì無期 2019-05-30 02:18:29
你說的這個我不否認，確實跟駕駛工況，油品有很大關系。如果長途多，或者市區(qū)環(huán)路不堵車路況同樣公里數機油損耗情況會好很多，但國內油品大多數都不行，我是石油系統(tǒng)的，國內煉化標準跟歐洲比差別不小。再有，很多車友的使用工況也沒法改變，大多都是擁堵，短途，油品不好，08年后汽油本身煉廠也不加清潔劑了，所以后來市場上出來不少燃油寶，這也是政策性的，正是因為這些因素沒什么好辦法，這些原因代謝的燃燒積碳，膠質殘留物都融化在機油里，所以建議勤換點油。還是那句話，如果上面這些情況你不存在，那就隨意！ -
謝謝，不是和你抬杠，你第一臺車燒機油就以為是保養(yǎng)周期長導致，多聽聽關系不錯的修車朋友的。這和你用車環(huán)境有很大關系，那些幾十萬不怎么燒機油的往往用車環(huán)境好，習慣好，換機油周期并不是主因。秋高氣燥，上火傷身。心平氣合的討論，總有利處
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泱泱國運 2019-05-30 01:39:04
電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。許多司機都不知道什么時候該換，沒事，小編來教你個小竅門，保準一學就會，其實拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。 -
你一直沒弄清楚我要表達的意思，不可能不燒，是推遲了大量燒的公里數和時間。保養(yǎng)不好6萬-8萬就大燒，保養(yǎng)好15萬大燒。我說明白了吧。
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