跑高速當(dāng)然都不錯(cuò),現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)如果續(xù)航
里程(
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優(yōu)惠政策)不上300公里完全都不好意思。但是僅僅是用續(xù)航里程來(lái)判斷一款車(chē)還不夠全面,我的建議是綜合多方面來(lái)考慮。相比較來(lái)說(shuō)我認(rèn)為比亞迪在電機(jī)、電控、電池方面更成熟,核心技術(shù)比
瑞虎3xe(
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優(yōu)惠政策)和北汽EX360扎實(shí)。先說(shuō)電池吧,元EV的電池用的新一代三元鋰電池,電容量和能量密度達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先低位。它在綜合工況續(xù)航達(dá)到305km,60km/h等速續(xù)航里程高達(dá)360km,完全滿(mǎn)足日常生活中的代步通勤和中短途使用。同時(shí)元EV還搭載了電池智能溫控管理系統(tǒng),配備電池液冷、電池加熱功能,保證電池的穩(wěn)定和運(yùn)作效率。在充電方面它使用40kW快充樁,30分鐘可完成80%充電,1.1小時(shí)可充滿(mǎn)。百公里能耗降低至13.6 kWh,算下來(lái)元EV360每公里電費(fèi)不到1毛錢(qián)。再說(shuō)說(shuō)電機(jī)。元EV采用比亞迪自主研發(fā)的永磁同步電機(jī),有高、低功率兩個(gè)版本,高功率版最大功率160kW,最大扭矩310N?m,0-50km/h加速時(shí)間3.9s;低功率版最大功率70kW,最大扭矩180N?m。回頭看看EX360(80KW/230NM)和3XE(78KW/135NM),動(dòng)力上明顯達(dá)不到元EV的造詣。底盤(pán)方面元EV有前奔馳調(diào)校專(zhuān)家漢斯團(tuán)隊(duì)的精心調(diào)校,駕駛感我個(gè)人認(rèn)為要比瑞虎3XE和EX360好。元EV提供整車(chē)質(zhì)保6年或15萬(wàn)公里,電池電芯終身保修。奇瑞3XE和北汽EX360都只有3年或12萬(wàn)公里,可以發(fā)現(xiàn)元EV的質(zhì)保是它們的2倍,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更有保障。樓主可以實(shí)地對(duì)比和試駕,相信你一定會(huì)選擇到適合自己的車(chē)。
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