車輛門框上面有胎壓提示貼紙，上面就是標準胎壓，這個是廠家測試得出的最適合的胎壓，兼顧適合和油耗。不需要隨意調(diào)節(jié)胎壓。希望我的回答能夠幫助到您。

是升級ECU么？為什么要升級啊，不過按道理說升級后不應該與胎噪有關系，還是繼續(xù)檢查一下吧

磨損較大的輪胎，改變原來位置，會有噪音變大的情況。所以你應該記住原來的輪胎位置再更換輪轂。跑個千把公里再說吧

如果你確認是系統(tǒng)升級之后出現(xiàn)的這個噪音增大的現(xiàn)象的話，這個還是需要你及時返回去讓他們給檢查一下的.

開的h6突然有天胎噪變大，當時沒在意，后來有次保養(yǎng)才得知，由于設計原因，底盤有個什么桿會磨輪胎，現(xiàn)在廠家正在召回，我的輪胎已經(jīng)磨損很厲害了，隨時都會發(fā)生爆胎，想想很后怕，幸虧沒在高速上爆胎，后來索賠了兩條輪胎，更換了哪個桿，從那后我就決定，換車不換國產(chǎn)車

如果胎壓過高胎噪會增加，正常應該是2.2，2.0；輪胎磨損后接觸面變大，胎噪會增加胎紋有異物；車輪上的隔音異常；5.輪胎胎質(zhì)過硬。

試駕車1.5萬公里比你好，你是想表達所有的RX噪音大，還是要表達你的車屬于個別有問題的

如果在意胎噪的話，建議直接更換靜音胎，考慮下米胖子的或者馬牌的，順便說句隔音一點用也沒有，供參考

這是實話，，之前開的八年車齡的昌河，突然開上逍客，我的天那真的是深海般的靜音啊，現(xiàn)在適應了，就覺得哪個胎噪大吆，小石子打在底盤上哪個的響吆。。

根據(jù)樓主的問題，車輛太噪大可能是考慮輪胎間雜物也比較多，建議檢查下，再檢查下胎壓

因為掛檔老是響才升級的，升完級聲音也有但是小了就是噪音變大了我也是想不通

輪胎磨損了，胎噪當然大。只要不啃不吃，沒事別整什么四輪定位，做過之后你哭都來不及

使用手冊上有胎壓的范圍標注，車身b柱上也貼有胎壓范圍的標簽，只要在冷車狀態(tài)下，輪胎胎壓在范圍內(nèi)就行了，一般2.2-2.4左右。如滿意請采納

管點用。主要是你適應了這輛車的靜音程度，這時候給你輛飛度，你開一星期后再回來，你就會發(fā)現(xiàn)逍客的靜音又變得相當好了。

輪胎氣壓的高低直接影響到油耗。輪胎又是橡膠制品橡膠制品會熱脹冷縮故建議冷車時四輪氣壓在2.3-2.4左右這樣跑起來舒適也省油！

各地區(qū)不一樣，我們這邊冬天地上有冰雪，跑起來胎噪反而變小了，南方的冬天如果低于零度換上冬天胎胎噪會變小

如果你感覺胎噪大的話，可以去檢測一下的，必要時可以考慮加裝一下隔音處理的。

一般輪胎時間長后橡膠老化沒有彈性后，會造成胎噪大，和剎車距離變長的。可以選擇更換。

檢查胎面情況是不是有嚴重的磨損，輪胎表面的花紋處理是輪胎廠家著重研發(fā)的其中一項技術，如果胎面磨損嚴重，將會加大輪胎的震動噪音，這種情況的出現(xiàn)要考慮四輪定位是不是準確，長時間受力不均，輪胎磨損加劇，更會導致胎噪的突然增大；這時候，你應該考慮的是做好四輪定位和車輛其他傳動裝置的檢修，磨損嚴重的果斷更換輪胎，再考察噪音水平，然后再考慮隔音工程。有些牌子的輪胎，本身材質(zhì)偏硬，路面不平整，沙石多摩擦大的路面，也很容易讓你產(chǎn)生胎噪大的困擾，這時更換輪胎是很迫切的需求了。

最近天冷，可是看看胎壓是不是相較夏天有下降，如果是，補點氣應該是可以緩解。車還是哪個車，才一萬公里，輪胎能有什么太大的變化。