發(fā)動機燒機油主要是因為發(fā)動機內的零部件磨損老化了，一般都是廢氣閥分離油氣不徹底，氣門油封磨損老化或者是活塞環(huán)磨損嚴重，一般都是需要發(fā)動機大修，更換出問題的零部件的，不過確實比較麻煩，費用也高，我覺得還是算了，現(xiàn)在都是用的進口的GT魔力紅機油續(xù)著的，這機油是四類PAO的基礎油，品質很好，就算有燒機油的情況也不會產生很多的積碳雜質，對發(fā)動機的動力影響小，同時有液態(tài)鉬的添加，可以很好的潤滑保護發(fā)動機，雖然現(xiàn)在車子還是有燒機油的情況，不過動力沒什么影響，隨時加機油續(xù)著就可以了。正常開肯定是沒有問題的

燒機油現(xiàn)象只能緩解不能完全解決，很多燒機油的現(xiàn)象可能是車子在出廠之前發(fā)動機的問題。我是寶馬x3，也有點燒機油現(xiàn)象，去4s店檢查，沒有什么大毛病，換了全合成的機油GT，燒機油現(xiàn)象好一些，動力更足。寶馬是德系車對機油要求很高，你可以試試全合成機油，不過最好不要抱太大希望，燒機油只能稍微緩解一些。

德系車的通病，寶馬x1燒機油肯定是有的，不過我的車還沒有這個問題，我用的是GT機油，10000公里保養(yǎng)一次都行的。

現(xiàn)階段的寶馬工藝已經很好了，發(fā)生燒機油的概率很低可以放心。但是不敢保證年限久了之后不會出現(xiàn)燒機油的情況。畢竟買德系的都是能夠接受燒機油的大多數(shù)