的確沒有可比性，昂克賽拉在今天的運(yùn)動車型市場似乎改變了銷售策略——昂克賽拉如今是“賣發(fā)動機(jī)送車”。開個玩笑……不過現(xiàn)在的的菲斯塔、名爵6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）,什么的逐漸瓜分市場，哪個不身懷絕技？相比之下昂克賽拉有點(diǎn)掉隊(duì)了，開始吃老本。就拿價位相近的兩款車來比較，12.39萬的三廂云控昂克賽拉和名爵6的1.5T自動運(yùn)動版。昂克賽拉簡直是上個時代的車。名爵6比昂克賽拉便宜4000塊，但配置表上邊比昂克賽拉豐富太多了，真實(shí)“沒有比較，就沒有傷害”。昂克賽拉是合資的，但是這個年代了還是鹵素蠟燭燈……而名爵6表格里邊滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)?。名?是1.5T的，昂克賽拉也1.5L但是沒有渦輪增壓，發(fā)動機(jī)技術(shù)也是大有來頭，藍(lán)芯系列發(fā)動機(jī)也是2017年的國內(nèi)獲獎發(fā)動機(jī)。在這個價格等級里，名爵6的排量也是比昂克賽拉要大的，動力方面名爵也好點(diǎn)。建議有時間自己去看看摸摸，開一開，這感受完全一人一個感覺。尤其是對新晉的國產(chǎn)運(yùn)動車型名爵6來說。