駕駛奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的感受是怎樣的？作為奔馳頂級(jí)旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大型豪華轎車(chē)，可以說(shuō)是匯聚了梅賽德斯奔馳百年造車(chē)歷史和寶貴經(jīng)驗(yàn)，能用上的最頂尖的技術(shù)都在S級(jí)體現(xiàn)出來(lái)，從大氣優(yōu)雅的外觀到極致奢華的內(nèi)飾營(yíng)造出來(lái)的氣場(chǎng)都在說(shuō)明這輛車(chē)的價(jià)值，這也是為什么奔馳S級(jí)那么貴的主要原因，而有多錢(qián)的商務(wù)人士和百萬(wàn)紳士也都熱衷奔馳s級(jí)，接下來(lái)老謝為您分析它的魅力之處奔馳最新的M256直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)與ー臺(tái)48V輔助電機(jī)協(xié)同工作，后者可以為用電設(shè)備供電并進(jìn)行能量回收、電動(dòng)啟動(dòng)且提供附加扭矩可通過(guò)儀表盤(pán)下方的顯示來(lái)了解48V輔助電機(jī)的工作狀態(tài)：到底是在輔助驅(qū)動(dòng)還是在回收制動(dòng)奔馳S500從靜止提速到100km／h的過(guò)程一氣呵成，在電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同作用下初段推肖感十分強(qiáng)烈，初段加速度達(dá)到0．8g左右。日常駕駛S500幾乎沒(méi)有渦輪遲滯，雖然駕駛模式調(diào)整至 Comfort或ECO后，降擋時(shí)機(jī)會(huì)稍許延后，但動(dòng)力單元不會(huì)帶給你任何頓挫感覺(jué)將駕駛模式選項(xiàng)設(shè)定為ECO，便可在車(chē)速超過(guò)50km／h時(shí)激活滑行功能。中控臺(tái)屏幕可監(jiān)測(cè)近30分鐘或90分鐘的車(chē)輛能耗狀態(tài)，可惜雖然示意圖上有類(lèi)似電池電量的顯示，但并不是根據(jù)實(shí)時(shí)狀態(tài)動(dòng)態(tài)更新的。平均車(chē)速22km／h，油耗百公里12．8升，綠色的部分為你所運(yùn)用的滑行時(shí)間，并為你累積增加的公里里程。暢通的環(huán)路是48V電機(jī)最好的展示舞臺(tái)，可以看到雖然我只累計(jì)使用滑行6分鐘，但累計(jì)里程要比擁堵時(shí)的22分鐘還要多。當(dāng)你按下奔馳S500的啟動(dòng)按鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在你亳無(wú)察覺(jué)的情況下進(jìn)入工作狀態(tài)，安靜程度絲毫不遜色于油電混合車(chē)型。結(jié)語(yǔ)：由于發(fā)動(dòng)機(jī)體積更小，更方便布局，同時(shí)模塊化技術(shù)的應(yīng)用能夠行生出不同動(dòng)力組合。汽車(chē)的發(fā)明者再次發(fā)明汽車(chē)，奔馳在S級(jí)轎車(chē)上重啟直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并重新定義48V輕混系統(tǒng)，當(dāng)之無(wú)愧的旗艦。你們覺(jué)得奔馳S級(jí)對(duì)得起100萬(wàn)的身價(jià)嗎？歡迎下方留言吧