瑞風M4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這款車可以說是國產(chǎn)MPV中最具性價比的產(chǎn)品之一。瑞風（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）M4其實說白了就是江淮老瑞風的大改款車型，而老瑞風用的就是韓國現(xiàn)代汽車的技術(shù)，大改款以后不僅動力總成換新，顏值也大有改善。最關(guān)鍵的是傳承了7座老瑞風的精髓--第二排座椅旋轉(zhuǎn)。瑞風M4長寬高分別為5200/1890/1970mm，軸距3080，在MPV里絕對算得上是大個頭。不論是軸距還是車身長度都是和GL8看齊的。瑞風M4走量車型還是以手動車型為主。最具有競爭力的是在瑞風M4上面搭載了1.9T柴油機，柴油機最大的特點就是省油且低扭強勁，最大馬力139匹，峰值扭矩310N.M，這樣的數(shù)據(jù)甚至可以和牧游俠1.9T柴油機抗衡。瑞風本身就是做商用車和貨車起家的，所以柴油機的質(zhì)量大家都有目共睹，非常耐用。19款瑞風M4還增加了1.5T混動車型，在這一點上瑞風M4可以說跟上了時代的步伐，美中不足的是M4混動車型只有手動版本。江淮雖然沒有明說，但公認的瑞風M4就是老瑞風的換代車型。瑞風在江淮的地位就相當于考斯特在豐田，這樣一款有傳承有歷史的商用車在中國品牌中真心獨一份，好車難得。最后跟大家說一下這輛車最大的弊端，那就是2.0T車型超級費油，所以想購買的朋友建議選擇1.9T柴油機或者2.0自然吸氣版本。不知道大家怎么看瑞風M4呢，歡迎在留言區(qū)留言討論，喜歡的小伙伴請關(guān)注1045汽車人吧。