“解放卡車，掙錢機(jī)器”的美譽(yù)就靠是J6P和JH6兩款爆款車型掙來的榮譽(yù)，同時(shí)也是一汽解放一直雄據(jù)重卡第一名堅(jiān)強(qiáng)的堡壘。雖說銷量一汽解放J6P比JH6多,然我會(huì)毫不猶豫推薦購(gòu)買后者！當(dāng)然目前車多貨少、運(yùn)價(jià)暴跌的特殊時(shí)期，還是觀望為主！外觀?顏值人靠衣裝、車靠顏值，購(gòu)卡車和小轎車一樣，雖說卡車是為了賺錢，但是驚艷的外觀還是會(huì)大量購(gòu)車人的首選。J6P駕駛室是2010發(fā)布自主研發(fā)J6款的第四代升級(jí)版，其外觀已經(jīng)屬于平庸之輩、與競(jìng)品已經(jīng)處于劣勢(shì)、目前依靠超低價(jià)格和配置來吸引眼球。解放JH6自2014年北京車展上市發(fā)布，并于2016年正式銷售，這款車型可謂是出道即巔峰。整個(gè)外觀經(jīng)過不斷升級(jí)優(yōu)化、目前和新一代旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）J7有一定差距，但和汕德卡、德龍X5000、歐曼EST競(jìng)品對(duì)手比毫不遜色，而且平地板的設(shè)計(jì)是駕駛室內(nèi)部空間超大、行動(dòng)自如，猶如在平地，深受長(zhǎng)途跋涉的卡友喜歡！發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 橋好馬配好鞍。J6P全部搭載“自主芯”即解放研發(fā)的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 自主車橋，作為共和國(guó)長(zhǎng)子，決不能讓外國(guó)技術(shù)卡脖子。青島解放JH6完全市場(chǎng)化行為、一切為了用戶、為了銷量！不僅可以搭載解放自主動(dòng)力鏈，還大量搭載了濰柴，法士特，采埃孚變速箱?；旧螶H6的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性都比J6P高一個(gè)檔次。售后服務(wù)