小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市之初就是打的錯位競爭，剛開始定位在寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬七系之間，因?yàn)槭荄級車的身材C級車的價格，之后隨著凱迪拉克優(yōu)惠力度的增大，CT6實(shí)際落地價格要比寶馬5系還要便宜不少，雖然這讓凱迪拉克產(chǎn)品的調(diào)性變得不那么高大上，但也實(shí)事求是的讓車主受益，因?yàn)閮r格便宜性價比更高。筆者身邊有個朋友就是買的凱迪拉克ct6丐版，最終談下來裸車價格29.3萬。當(dāng)時這位朋友看上凱迪拉克CT6，主要是因?yàn)樾詢r比，不到30萬的價位能夠買到這個級別的車，還是豪華品牌，5.2米多的車長外形非常霸氣。開在路上，即使你不知到它是一款什么車，但你肯定能辨別出他是一款價格不菲的豪華車，造型確實(shí)唬人，能夠滿足一點(diǎn)主人的虛榮心。搭載的2.0t發(fā)動機(jī)還帶先進(jìn)的變缸技術(shù)，凱迪拉克是目前國內(nèi)首次搭載這項(xiàng)技術(shù)的汽車，再加上最先進(jìn)的十速變速箱，動力表現(xiàn)上真的是沒毛病可挑，換檔平順，而且還是后驅(qū)車型，平時無論是紅綠燈起步還是高速超車，動力表現(xiàn)都非常充足，提速快，換擋沒有頓挫感。買車的時候擔(dān)心這車的油耗太高，銷售講這個車帶變缸技術(shù)，而且是輕量化車身油耗不會很高，而且在論壇上看車友反饋的油耗平均也就10升左右，但是我在城鄉(xiāng)結(jié)合路段開油耗一直14個左右，純高速跑也是9升左右，這一點(diǎn)有些小失望，變缸技術(shù)并沒有起到太多的省油作用，不知道是不是我買的車子有問題。汽車的座椅包裹性很好，軟硬也適中，車內(nèi)的隔音效果非常棒，升起車窗后孩子在車上睡著，車內(nèi)聲音很輕，過顛簸路段也沒有太強(qiáng)的顛簸感，懸掛真的不比同價位的BBA差。而且后排空間真的很大，平常孩子在后排可以給他一個稍微自由的活動空間，不會因?yàn)樽谲噧?nèi)而枯燥擁擠。而且后備箱空間也非常大，感覺不亞于SUV車型。不到30萬的D級豪華車在之前真的是不敢想，凱迪拉克真的是給了我像我這樣預(yù)算有限還想要開豪華車的人機(jī)會，這個價位里雖然是標(biāo)配，但是科技配置還算比較豐富。像BOSE音箱，雨量感應(yīng)雨刷，自動空調(diào)，后視鏡加熱，全車的無鑰匙進(jìn)入，定速巡航，手機(jī)互聯(lián)等一用俱全?？臻g和科技感在同等價格車型中也都要高出對手。不到30萬的價格，真的想不到比這款車更好的選擇。唯一的缺點(diǎn)就是油耗不如想象中的好，要比BBA高不少。其他沒有什么大問題。