一.大家好，歡迎來到“極視車界”。汽車領域最佳發(fā)動機跟變速箱組合有那些呢？接下來就跟大家聊一聊汽車領域的變速器與發(fā)動機的最佳組合！二.發(fā)動機種類單渦輪增壓發(fā)動機使用一個渦輪增壓器提升空氣進氣量的發(fā)動機。動力較強的3.0T的奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） ，大眾的輝昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奧迪A8低配，寶馬7系也有3.0T的單渦輪增壓發(fā)動機。雙渦輪增壓發(fā)動機使用2個渦輪增壓器提升空氣進氣量的發(fā)動機。其中動力較強的奧迪A84.0T，寶馬7系N63 發(fā) 4.4T8缸以及6.6T N7412缸雙渦輪增壓發(fā)動機，保時捷帕拉梅拉4.0T8缸雙渦輪增壓發(fā)動機，奔馳AMG4.0T 8缸雙渦輪增壓發(fā)動機等等。自然吸氣發(fā)動機自然吸氣發(fā)動機都是用L表示，小的自然吸氣發(fā)動機有1.2L的，而大的自然吸氣發(fā)動機有奧迪R8 5.2L V10缸自然吸氣發(fā)動機，蘭博基尼HURacan5.2L V10發(fā)動機等等。機械增壓發(fā)動機使用一個機械增壓器增加空氣進氣量的發(fā)動機。目前有捷豹F-Type高配版本3.0T V6使用的是機械增壓發(fā)動機，路虎攬勝5.T V8使用機械增壓發(fā)動機等等。三.自動變速器種類AT電控液力機械變速器（簡稱AT）目前有6at 8at 10at等等，不管是采埃孚還是愛信的AT變速器技術都非常成熟，而且可靠性高。AT變速器擁有非常高的可靠性，而且在可以承受大功率發(fā)動機，所以很多發(fā)動機都使用AT變速器。DCT雙離合變速器（簡稱DCT，大眾DSG、保時捷的PDK）常見的雙離合變速器有干式雙離合跟濕式雙離合變速器。 6 擋7擋雙離合等等。由于變速器特性所以雙離合變速器能夠承受非常高的扭矩并且動力傳遞效率高。CVT無級變速器（簡稱CVT）CVT無級變速器采用皮帶傳遞動力，目前有模擬6速，模擬7速等。由于變速器特性所以CVT變速器只適合小功率發(fā)動機。四.最佳發(fā)動機跟變速器的組合有那些呢？1.寶馬7系；6.6T N74 V12缸雙渦輪壓發(fā)動機搭配8擋手自一體變速器。能夠有足夠動力的同時，兼顧了變速器的承受能力以及可靠性。2.保時捷帕拉梅拉；4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機搭配了PDK8擋濕式雙離合變速器。動力傳遞效率非常高，而且濕式雙離合變速器能夠承受大功率發(fā)動機。3.捷豹；捷豹F-Type高配版本3.0T V6使用的是機械增壓發(fā)動機搭配的是可靠性最高的8AT變速器。路虎攬勝；5. 0T機械增壓發(fā)動機搭配的也是8AT變速器。4.路虎攬勝；3.0T機械增壓 渦輪增壓發(fā)動機搭配的也是8AT變速器。5.奧迪；奧迪R8 5.2L V10缸自然吸氣機搭配7速濕式雙離合變速器。搭配7速濕式雙離合很大程度是為了更好的傳遞效率。6.卡羅拉；全系使用CVT無級變速器，很大程度的體現(xiàn)了變速器省油、平順的特性。日產(chǎn)軒逸CVT同樣如此，使用CVT變速器很大情況是為了省油。五.小功率；單渦輪增壓發(fā)動機以及小排量的自然吸氣發(fā)動機都搭配的是 AT變速器，干式雙離合變速器 ，CVT無級變速器。大功率；雙渦輪發(fā)動機以及機械增壓發(fā)動機還是大排量的自然吸氣發(fā)動機以級機械 渦輪增壓發(fā)動機，在變速器搭配上面只搭配能夠承受大功率的濕式雙離合以及檔位較多的AT變速器。六.以上僅代表個人觀點，如有不同看法的朋友，可以評論區(qū)留言一起交流討論喲。歡迎大家關注點贊評論轉發(fā)，你的支持就是我最大的動力！