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我要提問(wèn)

汽車(chē)在高速上跑了兩三個(gè)小時(shí),有必要停車(chē)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱嗎?

我愛(ài)寶來(lái)MM 2021-09-28 10:34:12

汽車(chē)在高速上跑了兩三個(gè)小時(shí),有必要停車(chē)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱嗎?

1個(gè)回答
  • zyc7799 2021-09-28 10:53:12
    我在高速上最長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)過(guò)四個(gè)小時(shí),整整四個(gè)小時(shí),不停車(chē),連續(xù)不斷地開(kāi),大概開(kāi)了四百多公里,后來(lái)沒(méi)油了,才找了個(gè)服務(wù)區(qū)停下來(lái),加油、上廁所、喝水,總共休息了半小時(shí)左右,又繼續(xù)開(kāi)車(chē)上路。車(chē)子剛停下來(lái)那會(huì),如果站在車(chē)頭,一股熱浪持續(xù)不斷地襲來(lái),這應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量,我記得那個(gè)時(shí)候是九月份,白天最高溫度也有30度左右,還要開(kāi)空調(diào)的,如果把手放在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上,那絕對(duì)是燙手的。高速上開(kāi)車(chē)我們都知道,汽車(chē)在行駛過(guò)程中,就是靠發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生熱量,然后再將熱量轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,經(jīng)過(guò)變速箱傳遞給動(dòng)力系統(tǒng),才讓汽車(chē)正常行駛的,那么發(fā)動(dòng)機(jī)在工作狀態(tài)就會(huì)產(chǎn)生大量的熱,如果長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)不斷的工作,發(fā)動(dòng)機(jī)受得了嗎?需要每隔幾個(gè)小時(shí)停車(chē)休息一下嗎?需要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱嗎?一個(gè)一個(gè)來(lái)說(shuō),首先發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱廠(chǎng)家早就設(shè)計(jì)好了,發(fā)動(dòng)機(jī)有一套完整的散熱和冷卻系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)由散熱器、水泵、風(fēng)扇、冷卻水套、溫度調(diào)節(jié)裝置等零部件組成,我們無(wú)需了解詳細(xì)的工作原理,只要知道有這么一套系統(tǒng)存在就行。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)這套系統(tǒng)從你點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)行,直到你熄火關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)而停止工作,也就是說(shuō),只要發(fā)動(dòng)機(jī)在工作,冷卻系統(tǒng)也在同時(shí)工作,并且能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的工作范圍之內(nèi),而不至于因?yàn)楦邷囟鴵p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以,只要你的車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題,正常行駛的話(huà),是不需要擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)散熱問(wèn)題的,發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠(chǎng)時(shí)就能受得了各種工作狀態(tài),前提是正常工作。如果沒(méi)有故障的話(huà),理論上發(fā)動(dòng)機(jī)可以連續(xù)不斷地工作,這個(gè)時(shí)間可以是無(wú)窮長(zhǎng)的,但實(shí)際上做不到這一點(diǎn),因?yàn)槟闫?chē)的油量是有限的,油沒(méi)了,發(fā)動(dòng)機(jī)也就無(wú)法工作了,同時(shí)駕駛員的精力也是有限的,不可能無(wú)限查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)時(shí)間地開(kāi)車(chē),就算車(chē)子不需要休息,人總是要休息的。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋在高速公路上開(kāi)車(chē)的話(huà),規(guī)定了每隔4小時(shí)就必須停車(chē)休息,不管是小車(chē)還是大貨車(chē),都得遵守這個(gè)規(guī)定,為是為了你的安全著想,這個(gè)4小時(shí)時(shí)間是經(jīng)過(guò)科學(xué)分析算出來(lái)的,包括我自己開(kāi)車(chē)也是,最多開(kāi)到4小時(shí),就一定要休息了,因?yàn)槿耸懿涣?。此外,人在高速上開(kāi)車(chē),還需要吃東西、上廁所、喝水等生理需求,這個(gè)也是需要停車(chē)來(lái)完成的,回到問(wèn)題上來(lái),在高速上開(kāi)車(chē),是一定要停車(chē)的。這是多方面的原因綜合起來(lái)的,有安全原因、有生理原因,還有燃油原因,但是沒(méi)有散熱原因。你在高速上開(kāi)車(chē),不需要擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱問(wèn)題,也不需要停下車(chē)來(lái)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱,因?yàn)槠?chē)廠(chǎng)家已經(jīng)幫你想好了如何散熱。高速上的服務(wù)區(qū)可停車(chē)休息但是,并不代表你的車(chē)就不會(huì)因?yàn)樯釂?wèn)題而導(dǎo)致故障,汽車(chē)在使用過(guò)程中難免會(huì)有故障,萬(wàn)一汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障,那么你就必須得停車(chē)來(lái)檢查故障,或者把車(chē)開(kāi)到服務(wù)區(qū),請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的人來(lái)檢查車(chē)輛,那么如何判斷汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)出了問(wèn)題呢?唯一的辦法就是看儀表盤(pán)上的水溫表。在任何一臺(tái)汽車(chē)的儀表盤(pán)上,都有水溫表,水溫表中間是一個(gè)溫度計(jì)的符號(hào),一頭是一個(gè)字母“C”,另一頭是一個(gè)字母“H”,C表示低溫,指針在C位表示水溫是60度,H表示高溫,指針在H位表示水溫是110度。這里的水溫指的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度,車(chē)子正常行駛時(shí),水溫表的指針一般在80~100度之間,這是正常工作范圍,一旦水溫表的指針到達(dá)或者接近水溫表上的紅色刻度時(shí),同時(shí)屏幕上就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)紅色的溫度計(jì)符號(hào),表示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度超出了工作范圍,這個(gè)時(shí)候就得停車(chē)檢修。帶字母C與H的小表就是水溫表有的車(chē)是數(shù)字顯示的,有的車(chē)是指針顯示的,一旦超出正常水溫,汽車(chē)就會(huì)報(bào)警,屏幕上就會(huì)顯示水溫異常,一定要引起重視。水溫過(guò)高會(huì)引發(fā)嚴(yán)重后果,比如會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)活塞拉缸,引發(fā)水箱爆裂,導(dǎo)致汽缸損壞,甚至燒壞發(fā)動(dòng)機(jī),一定要重視這個(gè)問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高一定要找個(gè)安全的地方停車(chē),最好是停到服務(wù)區(qū)內(nèi),請(qǐng)專(zhuān)人來(lái)檢查并維修。引發(fā)水溫過(guò)高的原因很多,有冷卻液過(guò)少、機(jī)油過(guò)少、缺乏保養(yǎng)、風(fēng)扇損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)功率太高等諸多原因,不管什么原因,我們只需要知道結(jié)果就行,就是一旦水溫表的指針到了紅色刻度的地方,就必須停車(chē)檢修。有的車(chē)是數(shù)字顯示的水溫如果沒(méi)有條件檢修的,可以停車(chē)休息一段時(shí)間,半小時(shí)或者一小時(shí)以上,再開(kāi)一段時(shí)間看看水溫表是否還指向紅色刻度,如果是,就不要再開(kāi)了,準(zhǔn)備檢修吧,如果你還繼續(xù)開(kāi),最大的危害是損壞發(fā)動(dòng)機(jī),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。最后總結(jié)一下,在高速公路上連續(xù)開(kāi)車(chē),應(yīng)該每隔4小時(shí)及4小時(shí)以?xún)?nèi)的時(shí)間要停車(chē)休息,但不是為了給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,也沒(méi)有必要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱,除非水溫表溫度過(guò)高,指向紅色刻度,就一定要馬上停車(chē)檢修,千萬(wàn)別再開(kāi)了。
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