大家好！我是小瑤。大眾途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是上汽大眾旗下的緊湊型SUV，是基于MQB平臺(tái)打造的，其成熟度、動(dòng)力匹配性都是相當(dāng)高的。在外觀設(shè)計(jì)上，采用的是家族的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全臉顯得非常的大氣張揚(yáng)，更被廣大車(chē)友調(diào)侃為“小途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”，從側(cè)面看，硬朗的車(chē)身線條，簡(jiǎn)潔的尾部設(shè)計(jì)以及雙邊單出的排氣管，更多的彰顯了其運(yùn)動(dòng)氣息。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)造型上，非常的簡(jiǎn)潔且層次分明，雖然沒(méi)有采用當(dāng)下流行的全液晶儀表盤(pán)，但是使用了更為扁平的機(jī)械樣式儀表，而且中間還有塊小的液晶顯示屏，能夠顯示一些車(chē)輛內(nèi)容，8.0英寸的全觸控液晶顯示屏，雖然小了點(diǎn)，但是它的分辨率和靈敏度還是不錯(cuò)的，而且入門(mén)車(chē)型在空調(diào)控制區(qū)域設(shè)計(jì)上，也十分的簡(jiǎn)單易操控，簡(jiǎn)單的三個(gè)旋鈕控制，以及幾個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)體按鍵，在操作方面還是很便捷的，其余的1.4T車(chē)型，在空調(diào)控制區(qū)域，都是采用觸摸式控制。同時(shí)，除了入門(mén)車(chē)型，采用的是織物座椅，其余的1.4T車(chē)型采用的都是真皮座椅，并且還支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，以我1.7米的身高，安排調(diào)到適合我的駕駛位置，后排還有一拳的腿部空間。在主動(dòng)安全配置上，標(biāo)配了兩個(gè)安全氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)，兒童座椅接口，自動(dòng)駐車(chē)，上坡輔助，后車(chē)?yán)走_(dá)，全LED大燈組，手機(jī)互聯(lián)等配置。在動(dòng)力上搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的都是七擋雙離合變速箱，并且發(fā)動(dòng)機(jī)采用的都是直噴技術(shù)，最大功率和峰值扭矩分別為：110千瓦250牛米，可爆發(fā)出150匹馬力，百公里油耗在七升左右，并且在底盤(pán)的架構(gòu)上，采用的是前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，這個(gè)動(dòng)力版本，雖然不是很強(qiáng)勁，但是對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)是可以滿足我們的日常使用的，而且底盤(pán)的調(diào)教扎實(shí)穩(wěn)重，開(kāi)在路面的話是比較平穩(wěn)的，不過(guò)在經(jīng)過(guò)減速帶或者井蓋的時(shí)候，整體的底盤(pán)調(diào)校有些偏硬，而且如果是高速行駛的情況下，還能夠明顯地聽(tīng)到來(lái)自外面的胎噪聲?？偨Y(jié)：這款車(chē)外觀還是很年輕的，而且類(lèi)似的做工用料都還蠻符合這個(gè)級(jí)別的水準(zhǔn)，在配置上，也能夠滿足日常的使用，雖然動(dòng)力不是那么的強(qiáng)勁，總體來(lái)說(shuō)，如果是日常的使用，也是能夠滿足。不過(guò)還是那句話。買(mǎi)車(chē)用車(chē)得自己親自去體驗(yàn)試駕，才能夠選擇出最合適自己的車(chē)。