方向沉,整體出力偏弱,兩千轉(zhuǎn)前基本無力,油門踩一半車基本沒有力往前,適合大腳油門駕駛,地板油后基本要一秒半左右,略微才有爆發(fā)力往前,變速箱平順,剎車踏板不線性,比較黏滯,前三分之一到一半,車基本沒有明顯制動力的體現(xiàn),剎車過了一半,制動力突然很強(qiáng),造成點(diǎn)頭現(xiàn)象,這輛車要開平順不容易,動力的整體特性和油門調(diào)校特性匹配不佳。轉(zhuǎn)向的阻尼感太強(qiáng),對于越野來說也許是個比較好的特性,但對于日常駕駛來說不太友好