防翻滾平穩(wěn)系統(tǒng)專有名詞分析防翻滾平穩(wěn)系統(tǒng)（RSC/ARP/ERM等）是很多的自動安全性系統(tǒng)之一，相對性于ESC/ESP來講，它主要是運用于高粘附指數(shù)路面，相對性成本費較低，并且也較非常容易完成。防翻滾平穩(wěn)系統(tǒng)是一種能避免 車輛傾覆的設(shè)備，它可以在車輛處在越野車路面拐彎時監(jiān)管車輛的方案策劃速率，根據(jù)車輪感應(yīng)器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信號測算車輛的側(cè)傾水平，對轉(zhuǎn)彎中兩側(cè)車輪開展另外的操縱。當(dāng)車輛一切一次發(fā)生比較嚴重側(cè)傾時，防翻滾平穩(wěn)系統(tǒng)會快速調(diào)節(jié)兩邊車輪的制動力分配，與此同時減少柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)距輸出，進而在很短的時間內(nèi)修復(fù)車輛的均衡，減少車體顫動翻滾的風(fēng)險，保證 車輛乘駕工作人員的安全性。