汽車后面的4WD是四輪驅(qū)動,又稱全輪驅(qū)動,是指汽車前后輪都有動力,可按行駛路面狀態(tài)不同而將發(fā)動機輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上,以提高汽車的行駛能力。四輪驅(qū)動系統(tǒng)分為兩大個類別:主動與被動,但目的只有一個,就是把動力從空轉(zhuǎn)打滑的輪子移走,然后再重新分配到抓地力較大的輪子上。轎車上的四輪驅(qū)動裝置是常嚙合式,增加了粘性耦合器,省去了手動分力器,自動將扭矩按需分配在前后輪子上。在正常路面上,四輪驅(qū)動裝置將引擎輸出扭矩的百分之92分配到前輪,百分之8分配到后輪。