雙叉臂跟麥弗遜的區(qū)別是結(jié)構(gòu)不同：雙叉臂懸架是由兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿；麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂。雙叉臂式獨(dú)立懸架采用上下不等長(zhǎng)叉臂，讓車輪在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)能自動(dòng)改變外傾角并且減小輪距變化、減小輪胎磨損，并且能自適應(yīng)路面，輪胎接地面積大，貼地性比較好。麥弗遜的設(shè)計(jì)特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單能帶來(lái)兩個(gè)直接好處，就是懸掛重量輕和占用空間小。