逸動(dòng)新能源(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了四個(gè)單獨(dú)的連桿,有些多連桿懸架有五個(gè)連桿,第五個(gè)連桿用來調(diào)整車輪參數(shù)。麥弗遜懸架是應(yīng)用廣泛的獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,占用的空間比較小。
逸動(dòng)(
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優(yōu)惠政策)是長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年打造的一款具有國(guó)際化水平的全球戰(zhàn)略車型,是一款全球全時(shí)高級(jí)中級(jí)轎車。