如果車輛長時間以這樣的紅線轉速行駛（即油門踩到底），發(fā)動機的負荷會相對較大，這將導致氣缸內的溫度急劇上升，壓力會很大，容易爆缸。

油門踩到底不一定會爆缸，如果車輛長時間以這樣的紅線轉速行駛，發(fā)動機的負荷會相對較大，這將導致氣缸內的溫度急劇上升，壓力會很大，容易爆缸。爆缸是汽車轉速表進入紅燈區(qū)，由于溫度過高，活塞膨脹卡在氣缸中，造成引擎報廢，嚴重時由于壓力過大活塞無法活動，導致車輛四輪鎖死，會噴出濃濃火焰的現象。快速且有效抑制爆震的方法：延后點火提前角，降低燃燒壓力。爆震感知器作動原理是當偵測到發(fā)動機爆震時，將點火提前角延后到不會爆震的點火時機，待發(fā)動機不爆震時，再慢慢將點火提前回復。