汽車制動系統(tǒng)原理:利用與車身相連的非旋轉
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優(yōu)惠政策)件和與車輪相連的旋轉元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉動或轉動的趨勢,并將運動著的汽車的動能轉化為熱能耗散到大氣中。車輪制動器主要由旋轉部分、固定部分和張開機構組成。汽車制動系統(tǒng)現(xiàn)在一般分兩種,一種是液壓制動,另外一種是氣壓制動。液壓制動是由制動總泵以制動液為傳動介質通過制動管路輸送到每個制動分泵,從而達到制動制動的效果;氣壓制動是以高壓氣體為制動介質,再通過管路送到各個制動分泵達到制動效果。
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