齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器調(diào)整方法：1、齒輪位置一定做成可以調(diào)節(jié)，比如偏心軸承座結(jié)構(gòu)或長(zhǎng)孔，微調(diào)齒輪齒條嚙合間隙，不至于太大或太?。黄浯?、齒輪反轉(zhuǎn)后的傳動(dòng)間隙，比如實(shí)際要走5mm，考慮到間隙，調(diào)整電機(jī)脈沖數(shù)，實(shí)際行走可能5.2mm，這0.2就是傳動(dòng)間隙。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，殼體多采用鋁合金或鎂合金壓鑄而成，轉(zhuǎn)向器質(zhì)量比較小，采用齒輪齒條傳動(dòng)方式，傳動(dòng)效率較高，齒輪齒條之間因磨損產(chǎn)生間隙后，利用裝在齒條背部、靠近主動(dòng)小齒輪處的壓緊力可以調(diào)節(jié)的彈簧，能自動(dòng)消除齒間間隙，這不僅可以提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)剛度，還可以防止工作時(shí)產(chǎn)生沖擊和噪聲。