不錯性價比高，有時間到4S店看看吧。

Octavia明銳1.6所采用的Tiptronic6手自一體變速箱將自動變速箱和手動變速箱的優(yōu)點合二為一，動態(tài)換檔程序（DSP）和液壓電子控制系統(tǒng)令檔位切換平順自如，帶給駕駛者得心應(yīng)手、操控自如的駕駛體驗。自一體變速箱是由德國專業(yè)高性能跑車生產(chǎn)廠家保時捷在911車型上首先推出，稱為Tiptronic，它可使高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動檔束縛，讓駕駛者也能享受手動換檔的樂趣。Tiptronic 6檔手自一體變速箱一方面確保了檔位切換平順自如，給駕乘者帶來加速中的舒適性，另一方面可通過手動換檔，給駕駛者帶來隨心所欲、操控自如的駕駛體驗，此外，還可以較低的轉(zhuǎn)速獲得較高的車速，從而實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性。值得一提的是，Tiptronic 6檔手自一體變速箱以其領(lǐng)先科技帶來的高性能和高穩(wěn)定性，成為保時捷、寶馬、奧迪和大眾等車型上的標準配置。在國產(chǎn)轎車中，只有少數(shù)高檔轎車才配備Tiptronic 6檔手自一體變速箱，而在中級轎車中，此前也只有大眾品牌少數(shù)車型使用Tiptronic 6檔手自一體變速箱，絕大部分都使用4檔或5檔自動變速箱，其中包括同級別最新一代的競爭車型。主要優(yōu)勢：最佳化模式：可以自動分析行駛情況。自動尋找與行駛條件相匹配的換檔時機；運動模式：帶給客戶一種超越字我的駕駛體驗；字學(xué)習(xí)模式：在換檔模式自學(xué)習(xí)功能的幫助下，換檔時上下檔位間沖擊小，駕駛平穩(wěn)舒適；手/自排切換：具有手動換擋模式，可以幫助用戶獲得駕駛手動檔車型一樣自如的駕駛樂趣；全鎖止功能:防止變速桿無意中換入行駛檔位，避免車輛在駕駛員無準備的情況下開始運動。滿意嗎？呵呵

明銳1.6的發(fā)動機與Polo1.6的發(fā)動機基本一樣，只是在調(diào)教上有略微區(qū)別，在這個排量級別的發(fā)動機，它的升功率還是比較高的，并且油耗等各方面均高于同時大眾公司的用于速騰上的1.6發(fā)動機（僅為8氣閥）。所以從發(fā)動機方面來說，明銳的1.6發(fā)動機可選。另外整車方面，明銳與速騰同處于大眾的PQ35平臺，底盤及車駕沒的說，明顯優(yōu)于日韓系同級別的車。

要看經(jīng)久耐用？再好的自動變速箱都沒有最簡單的手動變速箱耐用！明銳的變速箱不錯，據(jù)說是采用以前保時捷的技術(shù)（當(dāng)然，也許是比較老的技術(shù)）。大眾的POLO 朗逸途觀都是這個變速箱！

明銳1.6L只能說動力還湊合，肯定不強的，畢竟大眾的發(fā)動機比較老舊，EA111這個鑄鐵氣缸發(fā)動機沿用至今，早已落后很多年了，指望它動力強勁是不可能的。如果對動力要求較高的話，建議考慮福特、標致雪鐵龍的品牌，找一款對應(yīng)價格的車型，大眾是指望不上的。

斯柯達明銳:強烈推薦性價比好,安全性好,動力強,有品位傳承上海大眾世界一流的造車工藝，斯柯達明銳完美的傳承百年斯柯達品牌世界領(lǐng)先的工藝水準，采用大面積的激光焊接不僅提高了車身的剛性，同時結(jié)合高強度高強度和超高強度鋼板的應(yīng)用為車主提供了卓越的被動安全保障。新明銳不僅在底盤上表現(xiàn)出色，在動力選擇上更是最大程度的滿足了各種細分消費人群的消費需求，提供1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四款先進發(fā)動機以及5擋手動變速箱、Tiptronic6擋手自一體變速箱、7擋DSG雙離合變速器三款變速箱等供消費者抉擇，不同動力的組合不僅充分滿足了消費者的駕馭樂趣，高效低耗的性能更贏得了消費者的認可。如果上下班開，路況也好，1.6 足夠了。斯柯達明銳1.8T的，對于喜歡玩車的人是不錯的選擇，動力強勁，當(dāng)然油耗也高。之前的試駕我覺得1.6可以了，沒必要買帶T的，咱買的是十幾萬的車，要真是有錢咱還買明銳啊，直接考慮Q5的了，那多得勁啊。所以十來萬的車明銳1.6就可以了。

可以得卡羅拉比一下：卡羅拉的優(yōu)勢是：在國外受歡迎程度尤其高，發(fā)動機技術(shù)先進，質(zhì)量更加穩(wěn)定，國內(nèi)外安全碰撞成績更好，銷量更大，噪聲控制更好，節(jié)油效果更明顯。明銳的。