汽車防凍液加太滿了可以直接用針筒抽出防凍液，直到液位低于刻度線MAX即可，如果不及時處理的話，在汽車持續(xù)高溫運作下，多出的防凍液很容易就會從泄壓閥中溢出，但這個并沒有什么影響，可能也就留下一些印記而已，并不像機油溢出那樣，可能出現(xiàn)燒機油這種嚴重的后果。車主在加注防凍液的時候，要時刻留意著刻度線的情況，避免防凍液加多或者加少的情況出現(xiàn)。雖說防凍液加多的影響并不大，但加少的話就得另提了，首先是沒有一個很好的冷卻效果，而且機油的粘性也會隨之降低，時間長了就會磨損發(fā)動機的零件。