如果車輛長時間以這樣的紅線轉(zhuǎn)速行駛（即油門踩到底），發(fā)動機的負荷會相對較大，這將導(dǎo)致氣缸內(nèi)的溫度急劇上升，壓力會很大，容易爆缸。

油門踩到底短時間不會爆缸，如果發(fā)動機使用時間過長，可能會發(fā)生爆缸。對于自動擋的車型，油門踩到底時，轉(zhuǎn)速會瞬間升高，但是隨著擋位升高，行車電腦會自動控制汽車轉(zhuǎn)速，所以自動擋的車一般情況下轉(zhuǎn)速不會升高至紅線位置。對于手動擋車型，如果油門一直踩到底，轉(zhuǎn)速表很快就會進入紅線警報區(qū)域，轉(zhuǎn)速表達到紅色區(qū)域位置就不會繼續(xù)上升，這是因為汽車電腦ECU啟動了自保程序，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)速表達到一定數(shù)值的時候，ECU就會自動切斷燃油供給，發(fā)動機沒有燃油提供動力轉(zhuǎn)速就不會繼續(xù)升高。