當剎車片很熱時，不要將它們浸在水中。國內車輛制動器的設計考慮到了散熱問題。雖然布局空間有限，但足夠日常使用。城市路況下日常制動不頻繁，剎車盤和摩擦片溫度在100度左右。在山路連續(xù)制動多次后，剎車盤和摩擦片溫度可達300度，不會影響效率，最多影響續(xù)航。剎車片由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板應該涂上涂層以防生銹。在鍍膜過程中，SMT4爐溫跟蹤器用于檢測鍍膜過程中的溫度分布，以保證質量。其中，隔熱層由不導熱的材料制成，目的是隔熱。