當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)約25度。方向盤由中心向側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，多為540至630度，對(duì)應(yīng)的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)約40至42度。汽車轉(zhuǎn)向是通過一套減速機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的，即一套機(jī)構(gòu)把轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的運(yùn)動(dòng)變成推動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)。這個(gè)運(yùn)動(dòng)把轉(zhuǎn)動(dòng)變成了直線運(yùn)動(dòng)，所以方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)和車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)之間沒有線性關(guān)系。目前，主要的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有齒輪齒條式、循環(huán)球式和蝸輪式。這些傳動(dòng)比是可以改變和調(diào)整的，所以一轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)的車輪角度也是可以改變的，不會(huì)有固定值。