汽車儀表盤上出現(xiàn)電池模樣的報(bào)警燈，意味著蓄電池系統(tǒng)出現(xiàn)故障。在汽車熄火后，如果大燈沒(méi)有關(guān)閉，一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)故障燈。只要汽車能啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)開(kāi)始工作時(shí)，這個(gè)故障燈就會(huì)熄滅。如果啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，這個(gè)故障燈還是常亮，那就說(shuō)明發(fā)電機(jī)、連接線路或者蓄電池出現(xiàn)了問(wèn)題。汽車體表上有故障報(bào)警燈和提醒指示燈兩種，

汽車出現(xiàn)電池標(biāo)志是蓄電池系統(tǒng)出現(xiàn)故障，在汽車熄火后如果大燈沒(méi)有關(guān)閉，一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)故障燈。只要汽車能啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)開(kāi)始工作，這個(gè)故障燈就會(huì)熄滅。如果啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后這個(gè)故障燈還是常亮，那就說(shuō)明發(fā)電機(jī)、連接線路或者蓄電池出現(xiàn)問(wèn)題。汽車蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少，所以與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體、電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。