制動(dòng)時(shí)，油液被壓入內(nèi)、外兩輪缸中、其活塞在液壓作用下將兩制動(dòng)塊壓緊制動(dòng)盤，產(chǎn)生摩擦力矩而制動(dòng)。此時(shí)，輪缸槽中的矩形橡膠密封圈的刃邊在活塞摩擦力的作用下產(chǎn)生微量的彈性變形。

浮鉗盤式制動(dòng)器的工作原理：其在工作的過程中始終處于一種浮動(dòng)的狀態(tài)，輪缸布置在制動(dòng)鉗的內(nèi)側(cè)，數(shù)目只有固定式的一半，在制動(dòng)的過程中利用內(nèi)摩擦力產(chǎn)生反作用力。浮鉗盤式制動(dòng)器的外側(cè)沒有液壓件，不會(huì)產(chǎn)生氣阻而且占用的空間比較小，可以利用內(nèi)側(cè)活塞附裝駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)。鉗盤式制動(dòng)器是盤式制動(dòng)器的一種，其旋轉(zhuǎn)元件是以端面工作的金屬圓盤，稱為制動(dòng)盤。制動(dòng)器是指產(chǎn)生制動(dòng)力矩、用以阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力的部件。