本質(zhì)上來(lái)說(shuō)確實(shí)是自動(dòng)擋的比手動(dòng)擋起步更勝一籌，畢竟，自動(dòng)擋的只管踩油門(mén)操作即可。而手動(dòng)擋的操作步驟太繁瑣了，我相信很多人都是這樣認(rèn)為的。如果你開(kāi)車比較熟的話，手動(dòng)擋起步比自動(dòng)擋起步快太多了。

手動(dòng)擋起步快，手動(dòng)擋的傳動(dòng)效率普遍可以達(dá)到百分之90以上，而自動(dòng)擋的傳動(dòng)效率一般只有百分之70至百分之80之間。手動(dòng)擋的汽車在行駛過(guò)程中傳動(dòng)軸與離合器的連接是純機(jī)械式的，沒(méi)有電子系統(tǒng)的干擾，而自動(dòng)擋的汽車的連接是由電子設(shè)備控制的，為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，一般自動(dòng)擋都會(huì)控制溫和輸出。手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。自動(dòng)擋通常指汽車自動(dòng)換擋機(jī)制，駕駛時(shí)由自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的擋位。