發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油基本流回機(jī)油油底殼，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，油泵不能在第一時(shí)間建立油壓，內(nèi)部的氣門，得不到潤(rùn)滑，自然液壓挺柱還是機(jī)械搖臂都會(huì)有一定的氣門間隙，導(dǎo)致由噠噠的響聲。

這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油流回發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，油泵不能第一時(shí)間建立油壓，內(nèi)部氣門不能充分潤(rùn)滑，有明顯的異響。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫會(huì)對(duì)氣門和傳動(dòng)部件產(chǎn)生影響，在工作過(guò)程中會(huì)有一定程度的膨脹，使氣門間隙趨于收縮，在工作過(guò)程中氣門和傳動(dòng)部件會(huì)有一定程度的磨損，導(dǎo)致氣門間隙變大，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。氣門冷啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣門會(huì)受到一定程度的影響，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)漏氣，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降甚至點(diǎn)火困難。如果氣門間隙過(guò)大，會(huì)產(chǎn)生猛烈的撞擊聲，加速氣門的磨損。氣門間隙過(guò)小，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)下氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致漏氣，降低工作效率，嚴(yán)重時(shí)甚至燒壞氣門。汽車?yán)鋯?dòng)不是故障。如果車發(fā)熱，需要注意，要及時(shí)到4s店維修。