據(jù)上汽通用
五菱汽車官方介紹,新
寶駿rs3的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。這種懸架的制造成本比較低,也能保證汽車的舒適性和穩(wěn)定性,所以一般安裝在中低檔汽車上。麥弗遜式獨(dú)立懸架具有良好的響應(yīng)性和操控性,市面上大部分前懸架都是麥弗遜式獨(dú)立懸架。扭轉(zhuǎn)式非獨(dú)立懸架是常用的后懸架類型之一,既能降低制造成本,又能保證汽車的舒適性和操縱性。關(guān)于汽車懸架3360汽車懸架是汽車車架與車橋之間所有傳力裝置的總稱,一般分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。其中,獨(dú)立懸架包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架包括鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架、主副鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架等。一般來說,根據(jù)汽車懸架的類型,汽車的操控性、舒適性、穩(wěn)定性都會有所不同。車主應(yīng)該根據(jù)自己的需求來選擇。
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