動力方面后輪驅(qū)動的表現(xiàn)更好。發(fā)動機的動力只驅(qū)動后輪的動力分配,前輪只用來支持轉(zhuǎn)向。前輪在行駛過程中不產(chǎn)生動力,只起到承重和轉(zhuǎn)向的作用。與后輪驅(qū)動相比,前輪驅(qū)動有先天缺陷,行駛過程中會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。前軸產(chǎn)生的載荷過大,容易導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)彎時推頭。前輪驅(qū)動汽車可以節(jié)省駕駛成本,因為駕駛形式比較簡單。后輪驅(qū)動可以承受更大的驅(qū)動力。
五菱汽車之所以采用后輪驅(qū)動,是因為載貨時需要很大的動力。后輪驅(qū)動可以增加汽車的驅(qū)動力。當(dāng)汽車滿載貨物時,在起步、加速或爬坡時,后輪驅(qū)動的重心會向后移動。后輪驅(qū)動讓車對地面的抓地力更強,對于五菱汽車來說非常實用。因為五菱汽車的發(fā)動機排量很小,如果用前輪的話,在起步爬坡等高動力要求的環(huán)境下會很辛苦,而且如果載貨的話,汽車的動力表現(xiàn)會比較弱。