適時(shí)四驅(qū)，就是當(dāng)前輪打滑，后輪才驅(qū)動(dòng)。2018款次頂配才是主打產(chǎn)品。

成都車展，今日訂車了，19.68萬的哪款。。。感覺這款性價(jià)比也不錯(cuò)。

你的情況完全沒有買四驅(qū)的必要。再說現(xiàn)代的適時(shí)四驅(qū)也沒啥用。

怎么說呢，我的車四驅(qū)兩驅(qū)可以切換，個(gè)人感覺下雨天會(huì)更穩(wěn)一些，抓地力更強(qiáng)。四驅(qū)油耗高0.5-1.02.0的車一般都?jí)蛴茫?人情況下），滿載5成年人外加開空調(diào)，高速80以上感覺吃力，油門踩踩動(dòng)力還是有，但是很不爽。2.0T車型高速?zèng)]有這樣問題。四驅(qū)比兩驅(qū)安全性能高多少這個(gè)問題，我過年回家遇見大雪，我一般開60，路特別好且車不多的地方我開過90-100，結(jié)果一路被各種兩驅(qū)車狂超，估計(jì)速度都在110-120之間。但是怎么說呢，四驅(qū)這東西其實(shí)算是被動(dòng)安全，道路四驅(qū)都是提供額外抓地力，讓你更穩(wěn)，極限更高一點(diǎn)，和越野不沾邊。自己作死的話，開什么車都不行。日常兩驅(qū)夠了，但是四驅(qū)更好。emmmm，反正之后換車還是四驅(qū)，因?yàn)樗。?/div>

2.0精英性價(jià)比并不高2.0領(lǐng)先只多了1W4就多了全景倒車影像前雷達(dá)腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱通風(fēng)超級(jí)TFT儀表藍(lán)牙防眩目后視柔性轉(zhuǎn)向 MDPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)4.3顯示屏這些東西你自己選吧。。。

13.99性價(jià)比高，樓主要是錢富裕的話頂配的也可以，動(dòng)力方面家用肯定是沒問題的

13.99萬哪款就可以了。四驅(qū)沒必要吧。特別爛的路很少走吧。大雪天的話盡量不要開了。

我看都說2.0四驅(qū)性價(jià)比高，咋都不早說，早說俺就上四驅(qū)了，兩驅(qū)感覺不給力啊~！

嗯，正好IX35和我的車參數(shù)類似，正好回答一下，建議你從頂配和次頂配中選，和1399主要差距就是氣簾和自動(dòng)空調(diào)。氣簾這東西翻車時(shí)候真有用，我看過事故車的。人啥事沒有，自己從車內(nèi)出來的。雖然我也開過8年沒有氣囊的小面包……安全配置可能車報(bào)廢了也用不到一次，但是必須有。自動(dòng)空調(diào)主要是方便

你不是說南方城市嗎，南方也不下雪，就算再北方哪些兩驅(qū)冬天也不是在好好開著嗎。這個(gè)四區(qū)也不是特別牛逼，這車也就是上個(gè)道路牙子，走個(gè)土路而已。你覺得四區(qū)有用嗎，要說四區(qū)有用這價(jià)格那你維特拉吧，怎么也是全時(shí)四區(qū)，雖然后輪平時(shí)分配的動(dòng)力少，但是也要比實(shí)時(shí)四區(qū)好。畢竟論壇里面有人把車吊起來四個(gè)轱轆是一起轉(zhuǎn)。別糾結(jié)四區(qū)了，真要越野，鈴木吉姆尼，三菱帕杰羅，豐田普拉多。這是價(jià)格從低到高的幾款產(chǎn)品。

如果自駕游以及郊區(qū)或者北方雨雪天氣還是2.0四驅(qū)最具性價(jià)比

主要還是從安全的角度考慮買四驅(qū)。不是為了去撒野

路況好，2.4兩驅(qū)性價(jià)比很高。想周末泡泡泥地，冬天跑跑雪地，買四驅(qū)

2.0新銳版的吧，便宜1w多呢，感覺劃算，多的哪些功能自己感覺沒啥作用

2.0智能的買的最多了，不過你要是有銀子，還是建議你買四驅(qū)的

感覺六氣囊是必須要有的，所以還是多花1萬塊錢，至少上個(gè)次頂配，安全點(diǎn)。

你的車是什么型號(hào)？像ix35這種非專業(yè)四驅(qū)，打滑話是不是可以自動(dòng)介入？反應(yīng)快嗎？

個(gè)人覺得，如果你選全景的，應(yīng)該是2.0四驅(qū)或者2.4兩驅(qū)，不過城市2.4浪費(fèi)了

我怎么覺得2.0自動(dòng)四驅(qū)智能版性價(jià)比最高呢，如果2W 的優(yōu)惠我想新RCX-5翼虎都沒有他銷量高當(dāng)然兩驅(qū)智能還是銷售主力建議想入手的等等，估計(jì)優(yōu)惠快來了

你要是不玩車的話四驅(qū)有用不，，我考慮不打算買四驅(qū)了平時(shí)也在城市開下雪我覺得不至于開不走吧如果真下大雪的話咱還是不開車為好