1.齒輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)故障，沒(méi)有掛到底；是可以調(diào)整解決的。2.變速箱內(nèi)倒檔鎖止機(jī)構(gòu)磨損，不能有效鎖止倒檔。3.慣性鎖環(huán)或同步器錐環(huán)上的嚙合齒與滑套上的內(nèi)嚙合齒長(zhǎng)期磨損形成錐形，對(duì)嚙合齒造成軸向推力。當(dāng)推力大于齒輪彈簧的鎖緊力時(shí)，就會(huì)發(fā)生換擋。4.齒輪彈簧鎖緊力變軟或斷裂，自鎖鋼球脫出或損壞。5.齒輪鎖塊過(guò)度磨損。6.換檔機(jī)構(gòu)的滑齒或齒輪座與齒輪套的內(nèi)外嚙合齒因磨損而呈錐形。7.換檔撥叉和齒套嚴(yán)重磨損或變形。8.變速桿中換擋機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致?lián)Q擋不到位，嚙合齒處于半嚙合狀態(tài)。