汽車(chē)出入口的位置通常位于汽車(chē)儀表板后面。網(wǎng)關(guān)是指汽車(chē)使用的網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是總線技術(shù)。網(wǎng)關(guān)電腦負(fù)責(zé)接收汽車(chē)發(fā)出的各種信號(hào)，行車(chē)電腦接收不到的信息，網(wǎng)關(guān)電腦也能接收到。網(wǎng)關(guān)起著非常重要的作用。網(wǎng)關(guān)主要用于協(xié)調(diào)模塊間的信息傳輸。同時(shí)，網(wǎng)關(guān)具有優(yōu)先級(jí)的特點(diǎn)，優(yōu)先考慮各計(jì)算機(jī)模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)。由于車(chē)內(nèi)各個(gè)模塊的總線傳輸速度不同，在信息交換的過(guò)程中，網(wǎng)關(guān)會(huì)加快其發(fā)送的數(shù)據(jù)，降低消息之間的傳輸速度，進(jìn)一步提高信息傳輸?shù)男省ｋS著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)逐漸走向自動(dòng)化和智能化，汽車(chē)的電氣系統(tǒng)也變得更加復(fù)雜。總的來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)大多采用單一的通信方式，相互之間聯(lián)系很少。這種設(shè)計(jì)模式必然會(huì)形成一個(gè)龐大的布線系統(tǒng)。采用該網(wǎng)關(guān)后，加強(qiáng)了線束之間的連接，提高了電氣系統(tǒng)的工作效率。