保持架是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的一部分，分為內(nèi)保持架和外保持架。球被鎖在汽車底盤上。內(nèi)保持架、外保持架和傳動(dòng)桿構(gòu)成半軸。兩個(gè)車軸連接車輪和差速器，并傳遞動(dòng)能來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛。由于汽車行駛時(shí)車輪的位置會(huì)發(fā)生變化，動(dòng)力輸出與輸入之間的角度會(huì)經(jīng)常發(fā)生變化，因此需要調(diào)整球籠。如果車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出“格格”聲，說(shuō)明外籠有問(wèn)題。在這種狀態(tài)下，內(nèi)籠一般不發(fā)出任何聲音或者聲音很低?；\子損壞后，一般都是直行。車輛在快速加速或收油時(shí)，顛簸路面異?；虮粩噭?dòng)，車輛在快速加速或收油時(shí)被攪動(dòng)的情況極為明顯。當(dāng)行駛方向錯(cuò)誤時(shí)，嚴(yán)重的損壞可能會(huì)中斷車輪動(dòng)力傳輸?？梢詸z查一下內(nèi)籠的防塵罩和潤(rùn)滑，檢查一下內(nèi)籠和外籠的工作間隙來(lái)判斷。