,不能隨便改;雖然輪胎看起來(lái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但是當(dāng)輪胎尺寸發(fā)生變化時(shí),車上的很多數(shù)值都會(huì)發(fā)生變化。畢竟全車只靠輪轂與路面接觸。1.如果輪轂的尺寸變大,汽車的行駛
里程(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)也會(huì)減少,因?yàn)槔锍淌歉鶕?jù)輪轂的轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)定義的,會(huì)影響保養(yǎng)周期的判斷。2.車輛改裝相關(guān)規(guī)定:改變已登記機(jī)動(dòng)車外觀和相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的,不得辦理變更登記,國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定的除外。3.先不說(shuō)國(guó)家規(guī)定,單從安全角度來(lái)說(shuō),曾有新聞報(bào)道有人更換劣質(zhì)車輪,在高速行駛時(shí)直接斷裂,進(jìn)而釀成慘烈車禍。4.被改裝成巨大奇形怪狀的輪轂,明顯不符合規(guī)定,交警要重點(diǎn)關(guān)注!換輪轂是因?yàn)檐囕v性能的提升,追求個(gè)性和美觀。一些汽車的原裝輪轂大多是穩(wěn)定規(guī)整的方式,無(wú)法滿足車主對(duì)個(gè)性的需求。據(jù)相關(guān)知情人介紹,一般車主改裝的車輪都是加大加寬,外觀不落俗套。但在改裝輪轂行業(yè),個(gè)別門店的技術(shù)并不成熟,存在很大的安全隱患。
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