機(jī)油燃燒主要是活塞間隙過大、氣門油封工作不正常、駕駛習(xí)慣等原因造成的。相信很多車主都聽說過燒機(jī)油的現(xiàn)象。實(shí)際上，機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣一起參與燃燒。機(jī)油燃燒后，汽車排氣管會(huì)冒出藍(lán)煙，這是常見現(xiàn)象。汽車長期使用會(huì)產(chǎn)生一些積碳，這些積碳會(huì)附著在活塞環(huán)上。如果長時(shí)間不清洗，很可能是活塞環(huán)與氣缸的間隙增大，導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室，參與燃燒。嚴(yán)重的話發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)爆炸。因此，定期清理積碳是非常重要的，這也可以看作是防止機(jī)油燃燒的一種方法。實(shí)際上，這個(gè)閥門是用來防止油漏進(jìn)燃燒室的。但隨著時(shí)間的推移，氣門在使用中會(huì)老化，嚴(yán)重影響氣門的密封性能，造成機(jī)油燃燒。駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。如果經(jīng)常暴力開車，很容易導(dǎo)致潤滑油膜的損壞，會(huì)有一定概率燒機(jī)油。